De Zwitserse Bondsraad bevestigde op 12 februari 2026 dat de kiezers op 10 juni zullen beslissen over het initiatief van de Zwitserse Volkspartij (SVP) “Nee tegen een Zwitserland van 10 miljoen inwoners”. Deze maatregel zou Bern verplichten om in actie te komen zodra het aantal vaste inwoners de 9,5 miljoen overschrijdt en zich terug te trekken uit de vrijverkeerovereenkomst met de EU als de bevolking 10 miljoen bereikt. Eind derde kwartaal 2025 telde Zwitserland 9,1 miljoen inwoners, waarvan ongeveer 27% buitenlandse nationaliteit heeft.
Bedrijfsorganisaties, aangevoerd door Economiesuisse en de Zwitserse Bankiersvereniging, waarschuwen dat het voorstel meer dan 120 bilaterale akkoorden in gevaar zou brengen die Zwitserse exporteurs voorkeurs toegang tot de EU-eenheidsmarkt bieden. Multinationals zoals Roche, UBS en Nestlé, die afhankelijk zijn van EU-ingenieurs, verpleegkundigen en onderzoekers, geven aan dat zij hooggekwalificeerde functies naar het buitenland zouden moeten verplaatsen als de aanwervingsmogelijkheden worden beperkt. De Bondsraad en beide kamers van het parlement hebben de burgers al aangeraden het initiatief te verwerpen.
![Zwitserland plant zomerreferendum over SVP-voorstel om bevolking te beperken tot 10 miljoen]()
Vrij verkeer is sinds 2002 een hoeksteen van mobiliteitsplanning voor bedrijven, waardoor werkgevers EU-personeel binnen enkele dagen naar Zwitserland kunnen laten komen op basis van een eenvoudige online melding. Een limiet zou quota, arbeidsmarkttoetsen en – in het slechtste geval – volledige visumvereisten opnieuw invoeren, wat de doorlooptijd van opdrachten met weken zou verlengen en de aantrekkelijkheid van Zwitserland als Europese hoofdlocatie zou ondermijnen.
Voor global mobility managers is de politieke planning krap: als het initiatief op 10 juni wordt aangenomen, heeft de Bondsraad slechts twaalf maanden om uitvoeringswetgeving voor te leggen. HR-teams brengen al kritieke functies in kaart die door EU-burgers worden vervuld en overwegen noodplannen zoals duale contractmodellen of verhuizing naar het naburige Frankrijk of Duitsland. Bedrijven met graduate-rotatie- of kortetermijnopdrachtprogramma’s moeten ook communicatielijnen voorbereiden voor getroffen medewerkers.
De stemming wordt een graadmeter voor de Zwitserse-EU-relaties na het conceptkaderakkoord van vorig jaar. Afwijzing zou Bern versterken in het afronden van die overeenkomst; goedkeuring zou twee decennia van arbeidsmobiliteitsintegratie kunnen ontwrichten en leiden tot vergeldingsmaatregelen vanuit Brussel, zoals strengere markttoegangsregels voor in Zwitserland gevestigde dienstverleners.
Bedrijfsorganisaties, aangevoerd door Economiesuisse en de Zwitserse Bankiersvereniging, waarschuwen dat het voorstel meer dan 120 bilaterale akkoorden in gevaar zou brengen die Zwitserse exporteurs voorkeurs toegang tot de EU-eenheidsmarkt bieden. Multinationals zoals Roche, UBS en Nestlé, die afhankelijk zijn van EU-ingenieurs, verpleegkundigen en onderzoekers, geven aan dat zij hooggekwalificeerde functies naar het buitenland zouden moeten verplaatsen als de aanwervingsmogelijkheden worden beperkt. De Bondsraad en beide kamers van het parlement hebben de burgers al aangeraden het initiatief te verwerpen.
Vrij verkeer is sinds 2002 een hoeksteen van mobiliteitsplanning voor bedrijven, waardoor werkgevers EU-personeel binnen enkele dagen naar Zwitserland kunnen laten komen op basis van een eenvoudige online melding. Een limiet zou quota, arbeidsmarkttoetsen en – in het slechtste geval – volledige visumvereisten opnieuw invoeren, wat de doorlooptijd van opdrachten met weken zou verlengen en de aantrekkelijkheid van Zwitserland als Europese hoofdlocatie zou ondermijnen.
Voor global mobility managers is de politieke planning krap: als het initiatief op 10 juni wordt aangenomen, heeft de Bondsraad slechts twaalf maanden om uitvoeringswetgeving voor te leggen. HR-teams brengen al kritieke functies in kaart die door EU-burgers worden vervuld en overwegen noodplannen zoals duale contractmodellen of verhuizing naar het naburige Frankrijk of Duitsland. Bedrijven met graduate-rotatie- of kortetermijnopdrachtprogramma’s moeten ook communicatielijnen voorbereiden voor getroffen medewerkers.
De stemming wordt een graadmeter voor de Zwitserse-EU-relaties na het conceptkaderakkoord van vorig jaar. Afwijzing zou Bern versterken in het afronden van die overeenkomst; goedkeuring zou twee decennia van arbeidsmobiliteitsintegratie kunnen ontwrichten en leiden tot vergeldingsmaatregelen vanuit Brussel, zoals strengere markttoegangsregels voor in Zwitserland gevestigde dienstverleners.
Bron: The Guardian
