Washington D.C. – In een zeldzame zaterdagochtendstemming heeft het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden ingestemd met een acht weken durende tijdelijke financiering voor het Department of Homeland Security (DHS) tot 22 mei, inclusief volledige budgetten voor Immigration and Customs Enforcement (ICE) en Customs and Border Protection (CBP). De stemming eindigde in 213 tegen 203 stemmen, slechts 24 uur nadat de Senaat, wanhopig om een recordlange DHS-sluiting te beëindigen, unaniem een eigen wetsvoorstel had aangenomen dat het departement zou financieren tot 30 september, maar bewust geen geld vrijmaakte voor ICE en CBP.
Speaker Mike Johnson (R-La.) noemde het Senaatsvoorstel “een grap” en stelde dat elk pakket zonder stevige financiering voor grensbeveiliging in het Huis gedoemd is te mislukken. Zijn versie kreeg steun van alle Republikeinen en drie Democraten uit grensstaten, maar stuitte meteen op een procedureel probleem: de Senaat ging vrijdag met reces van twee weken. Tenzij Majority Leader John Thune de senatoren terugroept voor een noodzitting, blijft het DHS onbetaald en zullen tienduizenden medewerkers – van TSA-agenten tot immigratiebeoordelaars – zonder loon blijven werken.
![Huis gaat snel verder met acht weken durende DHS-tussenoplossing die volledige financiering voor grensbeveiliging herstelt, terwijl Senaat in reces blijft hangen]()
Voor betrokkenen bij wereldwijde mobiliteit is het verschil tussen de twee wetsvoorstellen cruciaal. HR-teams hadden gehoopt dat de Senaatsversie ten minste de premiumverwerkingsunits van U.S. Citizenship and Immigration Services (USCIS) zou heropenen en overuren bij consulaire posten zou herstellen. Het Huisvoorstel doet dat én hervat de handhaving op de werkvloer en binnenlands toezicht – wat betekent dat werkgevers opnieuw I-9-controles en werkplekinspecties kunnen verwachten zodra de president het ondertekent. Totdat beide kamers hun teksten op elkaar afstemmen, blijven deze diensten echter stilgelegd.
Luchthavens verkeren ondertussen in een noodtoestand. Brancheorganisatie A4A drong er bij de Senaat op aan om terug te komen, met een waarschuwing voor “systemisch risico” tijdens de drukste voorjaarsvakantie in vier jaar. Grote bedrijven zetten beide partijen onder druk: een brief, geleid door de Business Roundtable en ondertekend door meer dan 120 CEO’s, stelde dat de sluiting “directe kosten veroorzaakt voor de soepelheid van de toeleveringsketen, de mobiliteit van leidinggevenden en de wereldwijde concurrentiekracht van Amerika.”
De politieke patstelling richt zich nu op de vraag wie als eerste toegeeft in de Senaat. Hulpverleners melden dat er informele gesprekken plaatsvinden tijdens het reces, maar met al geboekte reizen voor de paasvakantie verwacht bijna niemand dat senatoren voor woensdag terugkeren naar Washington. Tot die tijd moeten mobiliteitsprofessionals blijven improviseren binnen een deels verlamd homeland-securityapparaat, waarbij ze de chaos bij de veiligheidscontroles op luchthavens afwegen tegen stilgevallen aanvragen en onzekerheid over naleving aan immigratiezijde.
Speaker Mike Johnson (R-La.) noemde het Senaatsvoorstel “een grap” en stelde dat elk pakket zonder stevige financiering voor grensbeveiliging in het Huis gedoemd is te mislukken. Zijn versie kreeg steun van alle Republikeinen en drie Democraten uit grensstaten, maar stuitte meteen op een procedureel probleem: de Senaat ging vrijdag met reces van twee weken. Tenzij Majority Leader John Thune de senatoren terugroept voor een noodzitting, blijft het DHS onbetaald en zullen tienduizenden medewerkers – van TSA-agenten tot immigratiebeoordelaars – zonder loon blijven werken.
Voor betrokkenen bij wereldwijde mobiliteit is het verschil tussen de twee wetsvoorstellen cruciaal. HR-teams hadden gehoopt dat de Senaatsversie ten minste de premiumverwerkingsunits van U.S. Citizenship and Immigration Services (USCIS) zou heropenen en overuren bij consulaire posten zou herstellen. Het Huisvoorstel doet dat én hervat de handhaving op de werkvloer en binnenlands toezicht – wat betekent dat werkgevers opnieuw I-9-controles en werkplekinspecties kunnen verwachten zodra de president het ondertekent. Totdat beide kamers hun teksten op elkaar afstemmen, blijven deze diensten echter stilgelegd.
Luchthavens verkeren ondertussen in een noodtoestand. Brancheorganisatie A4A drong er bij de Senaat op aan om terug te komen, met een waarschuwing voor “systemisch risico” tijdens de drukste voorjaarsvakantie in vier jaar. Grote bedrijven zetten beide partijen onder druk: een brief, geleid door de Business Roundtable en ondertekend door meer dan 120 CEO’s, stelde dat de sluiting “directe kosten veroorzaakt voor de soepelheid van de toeleveringsketen, de mobiliteit van leidinggevenden en de wereldwijde concurrentiekracht van Amerika.”
De politieke patstelling richt zich nu op de vraag wie als eerste toegeeft in de Senaat. Hulpverleners melden dat er informele gesprekken plaatsvinden tijdens het reces, maar met al geboekte reizen voor de paasvakantie verwacht bijna niemand dat senatoren voor woensdag terugkeren naar Washington. Tot die tijd moeten mobiliteitsprofessionals blijven improviseren binnen een deels verlamd homeland-securityapparaat, waarbij ze de chaos bij de veiligheidscontroles op luchthavens afwegen tegen stilgevallen aanvragen en onzekerheid over naleving aan immigratiezijde.
Bron: Axios
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigde Staten.Meer van Verenigde Staten
Bekijk alles
Bevel over beloning topfunctionarissen biedt verlichting voor TSA, maar Amerikaanse luchthavens waarschuwen nog steeds voor wachttijden van meerdere uren bij de beveiliging
Republikeinse verdeeldheid doet akkoord over DHS-financiering stranden en verlengt onzekerheid over immigratiebeleid
