EU In- en Uitreissysteem Van Start—Drie Uur Wachten Bij Duitse Luchthavens Gemeld

Het langverwachte Entry/Exit System (EES) van de Europese Unie ging op 10 april 2026 van pilotfase naar volledige werking, waarbij paspoortstempels voor alle niet-EU-reizigers worden gedigitaliseerd. Tijdens het eerste weekend meldden Frankfurt, München en Berlijn wachttijden tot wel drie uur, omdat passagiers werden geleid naar biometrische kiosken voor het afnemen van vingerafdrukken en gezichtsherkenning voordat ze bij de paspoortcontrole kwamen. Luchtvaartmaatschappijen schatten dat op 12 en 13 april tot 8% van de reizigers hun aansluitende vluchten miste. De Duitse federale politie (Bundespolizei) meldt dat de doorstroming verbetert dankzij extra inzet van agenten, maar erkent dat het systeem alleen al in Frankfurt 4.200 “gegevensafwijkingen” signaleerde, wat handmatige secundaire controles vereiste. De luchtvaartgroep ADV waarschuwt voor een “capaciteitscrisis in de zomer” tenzij er meer kiosken worden geplaatst en adviseert reizigers minstens vier uur voor vertrek aanwezig te zijn. Businessclass-fasttrackbanen omzeilen momenteel de kiosken, maar worden uiterlijk in juni geïntegreerd. Voor werkgevers die personeel naar Duitsland verplaatsen, is de grootste verandering de automatische telling van Schengenverblijven: het systeem weigert toegang zodra de 90/180-dagenregel wordt overschreden. HR-teams moeten consultants die rouleren binnen EU-projecten nauwkeurig volgen om onbedoelde overtredingen te voorkomen die een herinreisverbod kunnen veroorzaken. Vervoerders riskeren bovendien boetes van €2.000 per passagier als zij reizigers aan boord laten gaan bij wie de biometrische registratie faalt. Het EES is een vereiste voor de ETIAS-reistoestemming, die nu gepland staat voor november 2026. Reismanagementbedrijven adviseren klanten om bij de eerste binnenkomst biometrische gegevens van personeel te verzamelen en frequente reizigers te informeren over langere overstaptijden. Ondanks de opstartproblemen benadrukken officials dat het systeem fraude zal verminderen en uiteindelijk de doorstroming zal versnellen zodra de databases volledig zijn gevuld. Brancheverenigingen lobbyen bij Berlijn voor fiscale stimulansen om de hardware-upgrades op luchthavens te versnellen. Zonder deze steun loopt Duitsland het risico overstapverkeer te verliezen aan hubs zoals Istanbul en Doha, die al naadloze biometrische reizen aanbieden.