Hệ Thống Nhập Cảnh/Ra Cảnh EU Chính Thức Hoạt Động—Hành Khách Xếp Hàng Ba Tiếng Tại Sân Bay Đức

Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) của Liên minh châu Âu, vốn bị trì hoãn lâu nay, đã chính thức vận hành toàn diện từ ngày 10 tháng 4 năm 2026, số hóa dấu nhập xuất hộ chiếu cho tất cả du khách không thuộc EU. Ngay trong cuối tuần đầu tiên, các sân bay Frankfurt, Munich và Berlin đã ghi nhận tình trạng xếp hàng kéo dài đến ba giờ khi hành khách được hướng dẫn đến các ki-ốt sinh trắc học để lấy dấu vân tay và quét khuôn mặt trước khi làm thủ tục kiểm soát hộ chiếu. Các hãng hàng không ước tính có tới 8% hành khách đã trễ chuyến nối chuyến trong các ngày 12-13 tháng 4. Cảnh sát Liên bang Đức (Bundespolizei) cho biết lưu lượng hành khách đang được cải thiện nhờ tăng cường nhân viên, nhưng thừa nhận hệ thống đã phát hiện 4.200 trường hợp “không khớp dữ liệu” chỉ riêng tại Frankfurt, buộc phải kiểm tra thủ công lần hai. Tập đoàn hàng không ADV cảnh báo về “khủng hoảng công suất mùa hè” nếu không lắp đặt thêm ki-ốt và khuyến nghị hành khách nên đến sân bay ít nhất bốn giờ trước giờ khởi hành. Các làn ưu tiên hạng thương gia hiện chưa phải qua ki-ốt nhưng sẽ được tích hợp vào tháng 6 tới. Đối với các nhà tuyển dụng chuyển nhân viên sang Đức, thay đổi lớn nhất là việc hệ thống tự động đếm số ngày lưu trú trong Schengen: hệ thống sẽ từ chối nhập cảnh khi vượt quá quy định 90 ngày trong 180 ngày. Các bộ phận nhân sự cần theo dõi kỹ các chuyên gia luân phiên tham gia dự án EU để tránh tình trạng lưu trú quá hạn vô tình, có thể dẫn đến cấm nhập cảnh lại. Các hãng vận chuyển cũng đối mặt với mức phạt 2.000 euro mỗi hành khách nếu cho phép người chưa hoàn thành đăng ký sinh trắc học lên máy bay. EES là điều kiện tiên quyết để cấp phép du lịch ETIAS, dự kiến triển khai vào tháng 11 năm 2026. Các công ty quản lý du lịch khuyến cáo khách hàng thu thập dữ liệu sinh trắc học của nhân viên ngay lần nhập cảnh đầu tiên và thông báo cho hành khách thường xuyên về thời gian nối chuyến kéo dài hơn. Dù còn nhiều khó khăn ban đầu, các quan chức khẳng định hệ thống sẽ giảm gian lận và cuối cùng tăng tốc lưu thông khi cơ sở dữ liệu được hoàn thiện. Các hiệp hội ngành nghề đang vận động chính quyền Berlin hỗ trợ thuế để đẩy nhanh nâng cấp thiết bị sân bay. Nếu không có hỗ trợ này, Đức có nguy cơ mất lưu lượng chuyển tiếp sang các trung tâm như Istanbul và Doha, nơi đã áp dụng hành trình sinh trắc học liền mạch.