Voor de derde dag op rij is de Zwitserse luchtverkeersleider Skyguide genoodzaakt om het aantal landingen op de luchthaven van Zürich te beperken, nadat een softwarefout een intern verkeersvolgserver heeft verstoord. De beperking—bekendgemaakt bij zonsopgang op 25 april, nadat nachtelijke tests de bug niet konden verhelpen—beperkt het aantal aankomsten tot ongeveer 48 bewegingen per uur, 30% minder dan de normale piekcapaciteit. Vertrekken blijven grotendeels ongewijzigd, maar de onbalans veroorzaakt aanhoudende vertragingen bij aankomsten die door het hele Europese netwerk doorwerken. Swiss International Air Lines (SWISS) heeft preventief acht regionale vluchten geannuleerd en de vertrektijden van langeafstandsvluchten aangepast om de binnenkomende bemanningen meer speling te geven. Vervoerders melden dat tijdkritische farmaceutische zendingen zijn omgeleid naar Basel-Mulhouse en Milaan-Malpensa, wat extra transportkosten en douaneformaliteiten met zich meebrengt. Skyguide benadrukt dat de veiligheid te allen tijde gewaarborgd is, maar ingewijden geven toe dat handmatige afstandsprocedures arbeidsintensief zijn, waardoor de luchtverkeersleiding de diensten van controllers moet verlengen en beroep moet doen op stand-by personeel—een kostbare maatregel die niet onbeperkt vol te houden is. Vervangende hardware is ingevlogen vanuit de fabriek van Thales in Frankrijk; installatie en validatie zullen naar verwachting begin volgende week afgerond zijn. Mobiliteitsmanagers moeten rekening houden met aanhoudende verstoringen tot minstens 27 april, ophaaltijden voor VIP-reizigers aanpassen en de temperatuurgevoelige vracht nauwlettend volgen. Dit incident benadrukt ook het belang van continuïteitsclausules in bedrijfscontracten van luchtvaartmaatschappijen, vooral bij single-hub carriers zoals SWISS, waar lokale ATC-storingen een grote impact hebben.
Bron: TeleZüri
