Вже третій день поспіль швейцарський провайдер авіаційного навігаційного обслуговування Skyguide змушений обмежувати кількість заходів на посадку на аеродромі Цюриха через збій програмного забезпечення, що вплинув на внутрішній сервер послідовності руху. Обмеження, оголошене на світанку 25 квітня після нічних тестів, які не усунули помилку, знижує кількість прибуттів до приблизно 48 рухів на годину — на 30 % менше за звичайний піковий показник. Відправлення залишаються переважно без змін, але дисбаланс спричиняє хвилеподібні затримки прибуттів, що поширюються на всю європейську мережу. Swiss International Air Lines (SWISS) превентивно скасувала вісім регіональних рейсів і перенесла час прибуття далекомагістральних рейсів, щоб надати екіпажам більше запасу часу. Логістичні компанії повідомляють, що термінові фармацевтичні вантажі перенаправляють через Базель-Мюлуз і Мілан-Мальпенса, що додає витрат на автоперевезення та митні формальності. Skyguide запевняє, що безпека не була під загрозою, але інсайдери визнають, що ручне регулювання інтервалів є трудомістким, змушуючи продовжувати зміни диспетчерів і залучати резервний персонал — дорогий захід, який не можна підтримувати довго. Запасне обладнання доставлено з заводу Thales у Франції; встановлення та перевірка триватимуть до початку наступного тижня. Менеджерам з мобільності слід очікувати подальших перебоїв щонайменше до 27 квітня, коригувати час зустрічі VIP-пасажирів і контролювати вантажі з температурними вимогами. Цей інцидент також підкреслює необхідність включення положень про безперервність бізнесу в корпоративні угоди авіакомпаній, особливо для перевізників з одним хабом, таких як SWISS, де локальні збої в управлінні повітряним рухом мають надмірний вплив.
Джерело: TeleZüri
