Het Ministerie van Handel bevestigde op 16 juni dat India in het boekjaar 2025-26 vier belangrijke handelsakkoorden heeft afgesloten of ondertekend: de India-Verenigd Koninkrijk Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA), de India-Oman Comprehensive Economic Partnership Agreement, de India-Nieuw-Zeeland vrijhandelsovereenkomst en een kaderakkoord met de Europese Unie. Gezamenlijk schaffen deze overeenkomsten de heffingen af op tot wel 97% van de tarieflijnen en bevatten ze specifieke hoofdstukken over de tijdelijke verplaatsing van natuurlijke personen (Mode 4).
De mobiliteitsclausules in het VK-akkoord garanderen bijvoorbeeld een verblijf van 90 dagen voor zakenreizigers, vereenvoudigde kortetermijnvergunningen voor intra-bedrijfsoverdracht (ICT) voor leidinggevenden, en een nieuw “Young Professionals”-programma dat Indiase jongeren van 18-30 jaar een werkvisum van twee jaar biedt. Oman introduceert een versnelde procedure voor Indiase ingenieurs en projectmanagers die werken aan EPC-contracten, terwijl Nieuw-Zeeland zich ertoe verbindt ICT-visa binnen 15 werkdagen af te geven en Indiase beroepskwalificaties in IT, accountancy en verpleegkunde te erkennen.
![Nieuwe vrijhandelsakkoorden met het VK, Oman, Nieuw-Zeeland en de EU beloven soepelere mobiliteit voor Indiase professionals]()
Het EU-kader schept de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van geselecteerde dienstverleningsvergunningen en vergemakkelijkt werkopdrachten in meerdere landen via een enkel meldingssysteem zodra het definitieve akkoord is ondertekend. Voor multinationale werkgevers kunnen deze overeenkomsten de doorlooptijden van opdrachten verkorten en immigratiegerelateerde kosten verlagen. Indiase exporteurs van IT- en audiovisuele diensten profiteren van langere projectperiodes ter plaatse en minder strenge eisen voor sociale zekerheidsontheffingen.
HR-managers doen er goed aan de ratificatietermijnen nauwlettend te volgen, vooral voor het EU-akkoord, waar de goedkeuring door lidstaten nog uitstaat, en hun wereldwijde mobiliteitsbeleid aan te passen aan de nieuwe minimumsalarisnormen, beroepslijsten en visumquota die in elk akkoord zijn opgenomen. Overheidsfunctionarissen geven aan dat de overeenkomsten vanaf het derde kwartaal van 2026 geleidelijk in werking treden, nadat de binnenlandse procedures zijn afgerond. Bedrijven wordt aangeraden de publicaties in het Staatsblad te volgen en externe juridische adviseurs in te schakelen om sectorspecifieke concessies in kaart te brengen. Intussen worden pilot-mobiliteitskanalen, zoals het nieuwe 30-dagen visum voor dienstverleners in het VK, naar verwachting al vanaf augustus opengesteld voor aanvragen.
De mobiliteitsclausules in het VK-akkoord garanderen bijvoorbeeld een verblijf van 90 dagen voor zakenreizigers, vereenvoudigde kortetermijnvergunningen voor intra-bedrijfsoverdracht (ICT) voor leidinggevenden, en een nieuw “Young Professionals”-programma dat Indiase jongeren van 18-30 jaar een werkvisum van twee jaar biedt. Oman introduceert een versnelde procedure voor Indiase ingenieurs en projectmanagers die werken aan EPC-contracten, terwijl Nieuw-Zeeland zich ertoe verbindt ICT-visa binnen 15 werkdagen af te geven en Indiase beroepskwalificaties in IT, accountancy en verpleegkunde te erkennen.
Het EU-kader schept de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van geselecteerde dienstverleningsvergunningen en vergemakkelijkt werkopdrachten in meerdere landen via een enkel meldingssysteem zodra het definitieve akkoord is ondertekend. Voor multinationale werkgevers kunnen deze overeenkomsten de doorlooptijden van opdrachten verkorten en immigratiegerelateerde kosten verlagen. Indiase exporteurs van IT- en audiovisuele diensten profiteren van langere projectperiodes ter plaatse en minder strenge eisen voor sociale zekerheidsontheffingen.
HR-managers doen er goed aan de ratificatietermijnen nauwlettend te volgen, vooral voor het EU-akkoord, waar de goedkeuring door lidstaten nog uitstaat, en hun wereldwijde mobiliteitsbeleid aan te passen aan de nieuwe minimumsalarisnormen, beroepslijsten en visumquota die in elk akkoord zijn opgenomen. Overheidsfunctionarissen geven aan dat de overeenkomsten vanaf het derde kwartaal van 2026 geleidelijk in werking treden, nadat de binnenlandse procedures zijn afgerond. Bedrijven wordt aangeraden de publicaties in het Staatsblad te volgen en externe juridische adviseurs in te schakelen om sectorspecifieke concessies in kaart te brengen. Intussen worden pilot-mobiliteitskanalen, zoals het nieuwe 30-dagen visum voor dienstverleners in het VK, naar verwachting al vanaf augustus opengesteld voor aanvragen.
Bron: ANI via India’s News.Net
