
De 62-daagse zomervakantiestroom in China, die op 1 juli begon, staat op het punt een record van 1,01 miljard treinreizigers te bereiken, terwijl ook binnenlandse en internationale vluchten nieuwe pieken bereiken, volgens gegevens van Xinhua en China State Railway Group. Alleen al in de eerste drie dagen vervoerden de spoorwegen meer dan 38 miljoen passagiers, terwijl luchtvaartplatforms 27 miljoen boekingen voor juli registreerden—een stijging van 89 procent ten opzichte van de voorgaande week. Luchtvaartmaatschappijen passen hun capaciteit snel aan: China Eastern verhoogde het aantal vluchten tussen Shanghai en Urumqi met 51 procent, en het verkeer op de verplaatste route Shanghai–Yining is meer dan verdubbeld sinds de overstap naar de luchthaven Hongqiao.
Het grotere verhaal speelt zich geografisch af. Zoek- en boekingsgegevens van Qunar en Tongcheng laten zien dat de groei zich verplaatst van de gebruikelijke hotspots in de eerste klasse naar kleinere bestemmingen zoals Qinhuangdao, Yili en Jingdezhen, gedreven door een toenemende vraag naar culturele onderdompeling en ambachtelijke reizen. Industriële erfgoed- en “onderzoek” treinproducten—van panda-thema diensten in Sichuan tot studiereizen langs de Zijderoute—zijn binnen enkele minuten na vrijgave uitverkocht.
Voor mobiliteitsplanners heeft deze verschuiving van de vraag twee gevolgen. Ten eerste kunnen vluchten naar secundaire industriële centra op korte termijn schaarser en duurder worden, doordat recreatieve reizigers strijden om stoelen. Ten tweede kunnen bedrijfs-shuttleprogramma’s en verhuizingsdiensten profiteren van de versterkte spoorcapaciteit die nu de kustmegasteden verbindt met binnenlandse prefecturen.
Ook beleidsmaatregelen spelen een rol. Acht centrale ministeries hebben in juni gezamenlijke maatregelen uitgevaardigd om de integratie van spoor- en toerisme te bevorderen, waardoor spoorwegkantoren meer themadiensten goedkeuren en toeristische attractietickets vooraf in de 12306 boekingsapp laden—een gemak dat buitenlandse bewoners kunnen benutten via inloggen met hun paspoort.
Het grotere verhaal speelt zich geografisch af. Zoek- en boekingsgegevens van Qunar en Tongcheng laten zien dat de groei zich verplaatst van de gebruikelijke hotspots in de eerste klasse naar kleinere bestemmingen zoals Qinhuangdao, Yili en Jingdezhen, gedreven door een toenemende vraag naar culturele onderdompeling en ambachtelijke reizen. Industriële erfgoed- en “onderzoek” treinproducten—van panda-thema diensten in Sichuan tot studiereizen langs de Zijderoute—zijn binnen enkele minuten na vrijgave uitverkocht.
Voor mobiliteitsplanners heeft deze verschuiving van de vraag twee gevolgen. Ten eerste kunnen vluchten naar secundaire industriële centra op korte termijn schaarser en duurder worden, doordat recreatieve reizigers strijden om stoelen. Ten tweede kunnen bedrijfs-shuttleprogramma’s en verhuizingsdiensten profiteren van de versterkte spoorcapaciteit die nu de kustmegasteden verbindt met binnenlandse prefecturen.
Ook beleidsmaatregelen spelen een rol. Acht centrale ministeries hebben in juni gezamenlijke maatregelen uitgevaardigd om de integratie van spoor- en toerisme te bevorderen, waardoor spoorwegkantoren meer themadiensten goedkeuren en toeristische attractietickets vooraf in de 12306 boekingsapp laden—een gemak dat buitenlandse bewoners kunnen benutten via inloggen met hun paspoort.
Bron: Xinhua
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor China.Meer van China
Bekijk alles
Staatsraad geeft groen licht voor vijfjarenplan om van het land een ‘sterke toeristenbestemming’ te maken
Recordzomervakantieverschuiving: vraag naar reizen verplaatst zich naar de steden van de tweede rang in China