De Canadese luchtvaartmaatschappij WestJet bevestigde op zondag 2 augustus 2026 dat haar 4.400 stewardessen en stewards het werk hebben neergelegd, nadat last-minute onderhandelingen met de Canadese vakbond CUPE over loon en vergoeding voor grondtaken op niets waren uitgelopen. Binnen enkele uren werden meer dan 300 vluchten geannuleerd, waardoor de volledige vloot van Boeing 737- en 787-toestellen aan de grond moest blijven tot nader order.
De staking treft direct de seizoensgebonden dagelijkse vluchten Calgary–Parijs-Charles-de-Gaulle en de driemaandelijkse Toronto–Parijs-verbindingen, die WestJet sterk heeft gepromoot bij vakantiegangers en het midden- en kleinbedrijf als goedkoper alternatief voor Air France-KLM en Air Canada. Hoewel de binnenlandse WestJet Encore turbopropvluchten en code-share vluchten van partners doorgaan, ligt het langeafstandsvluchtnetwerk praktisch stil.
WestJet meldt dat getroffen reizigers volledige terugbetalingen of omboekingen krijgen aangeboden, maar met het hoogseizoen voor trans-Atlantische vluchten en veel Air France- en Air Canada-vluchten al bijna volgeboekt, zijn stoelen naar Parijs schaars en stegen de prijzen op resterende vluchten binnen enkele uren na de staking met 35 tot 40 procent, aldus gegevens van online reisbureaus.
![Staking cabinepersoneel WestJet legt trans-Atlantische vluchten stil, verstoort zomerse reizen tussen Canada en Frankrijk]()
Voor Franse inbound toerismebedrijven komt dit op een uiterst ongelukkig moment. Canada is de achtste grootste langeafstandsmarkt voor Frankrijk, en het eerste weekend van augustus markeert traditioneel het begin van de “grands départs” – de grote vakantie-uittocht in Frankrijk. Luchthavendienstverlener ADP schat dat in augustus wekelijks tot 9.000 Canadese passagiers op WestJet’s Parijsvluchten waren geboekt; de meesten zullen nu via Montréal of Londen moeten omreizen of hun reis uitstellen. Het regionale toerismebureau van Île-de-France waarschuwt hotelpartners voor een golf aan last-minute datumwijzigingen en terugbetalingsverzoeken.
Ook zakelijke reismanagers zijn alert. Franse multinationals met Canadese vestigingen – waaronder TotalEnergies, Ubisoft en SNC-Lavalin – hebben noodplannen geactiveerd die essentiële reizen prioriteren via Air Canada of Air France en niet-kritieke vergaderingen online laten plaatsvinden.
Omdat de staking in Canada plaatsvindt, zijn de EU261-passagiersrechten niet van toepassing op westwaartse vluchten vanuit Calgary of Toronto; reizigers moeten vertrouwen op Canadese regelgeving, die terugbetalingen vereist maar geen vaste schadevergoedingen voorschrijft.
Zowel WestJet als CUPE geven aan bereid te zijn de onderhandelingen te hervatten, en de Canadese minister van Arbeid, Seamus O’Regan, sluit wetgeving om de staking te beëindigen niet uit als het conflict aanhoudt. Voorlopig wordt iedereen die de komende week tussen Frankrijk en Canada met WestJet wil vliegen aangeraden om te herboeken, alternatieve hubs zoals Montréal of Brussel te overwegen, of de reis uit te stellen tot september wanneer de capaciteit in het hoogseizoen afneemt.
De staking treft direct de seizoensgebonden dagelijkse vluchten Calgary–Parijs-Charles-de-Gaulle en de driemaandelijkse Toronto–Parijs-verbindingen, die WestJet sterk heeft gepromoot bij vakantiegangers en het midden- en kleinbedrijf als goedkoper alternatief voor Air France-KLM en Air Canada. Hoewel de binnenlandse WestJet Encore turbopropvluchten en code-share vluchten van partners doorgaan, ligt het langeafstandsvluchtnetwerk praktisch stil.
WestJet meldt dat getroffen reizigers volledige terugbetalingen of omboekingen krijgen aangeboden, maar met het hoogseizoen voor trans-Atlantische vluchten en veel Air France- en Air Canada-vluchten al bijna volgeboekt, zijn stoelen naar Parijs schaars en stegen de prijzen op resterende vluchten binnen enkele uren na de staking met 35 tot 40 procent, aldus gegevens van online reisbureaus.
Voor Franse inbound toerismebedrijven komt dit op een uiterst ongelukkig moment. Canada is de achtste grootste langeafstandsmarkt voor Frankrijk, en het eerste weekend van augustus markeert traditioneel het begin van de “grands départs” – de grote vakantie-uittocht in Frankrijk. Luchthavendienstverlener ADP schat dat in augustus wekelijks tot 9.000 Canadese passagiers op WestJet’s Parijsvluchten waren geboekt; de meesten zullen nu via Montréal of Londen moeten omreizen of hun reis uitstellen. Het regionale toerismebureau van Île-de-France waarschuwt hotelpartners voor een golf aan last-minute datumwijzigingen en terugbetalingsverzoeken.
Ook zakelijke reismanagers zijn alert. Franse multinationals met Canadese vestigingen – waaronder TotalEnergies, Ubisoft en SNC-Lavalin – hebben noodplannen geactiveerd die essentiële reizen prioriteren via Air Canada of Air France en niet-kritieke vergaderingen online laten plaatsvinden.
Omdat de staking in Canada plaatsvindt, zijn de EU261-passagiersrechten niet van toepassing op westwaartse vluchten vanuit Calgary of Toronto; reizigers moeten vertrouwen op Canadese regelgeving, die terugbetalingen vereist maar geen vaste schadevergoedingen voorschrijft.
Zowel WestJet als CUPE geven aan bereid te zijn de onderhandelingen te hervatten, en de Canadese minister van Arbeid, Seamus O’Regan, sluit wetgeving om de staking te beëindigen niet uit als het conflict aanhoudt. Voorlopig wordt iedereen die de komende week tussen Frankrijk en Canada met WestJet wil vliegen aangeraden om te herboeken, alternatieve hubs zoals Montréal of Brussel te overwegen, of de reis uit te stellen tot september wanneer de capaciteit in het hoogseizoen afneemt.
Bron: Associated Press
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Frankrijk.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Frankrijk verhoogt minimumeisen voor financiële middelen bij studentenvisa nu nieuwe regel van kracht wordt
Frankrijk verhoogt financiële drempel voor internationale studentenvisa naar €877,50 per maand
