
สายการบินแคนาดา WestJet ยืนยันเมื่อวันอาทิตย์ที่ 2 สิงหาคม 2026 ว่า พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจำนวน 4,400 คนได้หยุดงาน หลังการเจรจารอบสุดท้ายกับสหภาพแรงงานสาธารณะแคนาดา (CUPE) ไม่สามารถตกลงกันได้ในเรื่องค่าจ้างและค่าชดเชยงานภาคพื้นดิน สายการบินต้องยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 300 เที่ยวภายในไม่กี่ชั่วโมง และต้องจอดเครื่องบิน Boeing 737 และ 787 ทั้งหมดจนกว่าจะมีประกาศใหม่
การหยุดงานส่งผลกระทบทันทีต่อเที่ยวบินประจำวันตามฤดูกาลระหว่างแคลการี-ปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ และเที่ยวบินสามครั้งต่อสัปดาห์ระหว่างโตรอนโต-ปารีส ซึ่ง WestJet ได้ทำการตลาดอย่างหนักกับนักท่องเที่ยวและธุรกิจขนาดกลางและเล็กที่มองหาทางเลือกที่ถูกกว่ากับ Air France-KLM และ Air Canada แม้ว่าเที่ยวบินภายในประเทศของ WestJet Encore และเที่ยวบินร่วมโค้ดแชร์กับพันธมิตรยังคงให้บริการอยู่ แต่เครือข่ายเที่ยวบินระยะไกลแทบจะหยุดชะงัก
WestJet แจ้งว่านักเดินทางที่ได้รับผลกระทบจะได้รับเงินคืนเต็มจำนวนหรือจัดเที่ยวบินใหม่ แต่ในช่วงฤดูท่องเที่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่กำลังคึกคัก และเที่ยวบินของ Air France และ Air Canada ที่ใกล้เต็มแล้ว ทำให้ที่นั่งไปปารีสหายากและราคาตั๋วที่เหลือพุ่งขึ้น 35–40 เปอร์เซ็นต์ภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังประกาศหยุดงาน ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ตัวแทนท่องเที่ยวออนไลน์
สำหรับผู้ประกอบการท่องเที่ยวฝรั่งเศส ช่วงเวลานี้ถือว่าย่ำแย่ที่สุด แคนาดาเป็นตลาดแหล่งที่มาของนักท่องเที่ยวระยะไกลอันดับแปดของฝรั่งเศส และสุดสัปดาห์แรกของเดือนสิงหาคมเป็นช่วงเริ่มต้นของการเดินทางช่วงวันหยุด “grands départs” ของฝรั่งเศส ผู้บริหารสนามบินปารีส ADP ประเมินว่าในเดือนสิงหาคมมีผู้โดยสารชาวแคนาดาจองเที่ยวบิน WestJet ไปปารีสถึง 9,000 คนต่อสัปดาห์ ส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านมอนทรีออลหรือลอนดอน หรือเลื่อนการเดินทางออกไป
สำนักงานการท่องเที่ยวภูมิภาคอีล-เดอ-ฟรองซ์เตือนโรงแรมพันธมิตรให้เตรียมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงวันเดินทางและคำขอคืนเงินในนาทีสุดท้าย ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทต่างๆ ก็ให้ความสนใจเช่นกัน บริษัทข้ามชาติฝรั่งเศสที่มีสาขาในแคนาดา เช่น TotalEnergies, Ubisoft และ SNC-Lavalin ได้เปิดแผนสำรองโดยให้ความสำคัญกับการเดินทางที่จำเป็นผ่าน Air Canada หรือ Air France และเปลี่ยนการประชุมที่ไม่สำคัญไปเป็นออนไลน์
เนื่องจากการหยุดงานเกิดขึ้นในแคนาดา กฎสิทธิผู้โดยสาร EU261 จึงไม่ครอบคลุมเที่ยวบินขาออกจากแคลการีหรือโตรอนโต นักเดินทางต้องพึ่งพากฎระเบียบของแคนาดาที่กำหนดให้คืนเงินแต่ไม่บังคับชดเชยเป็นจำนวนเงินแน่นอน ทั้ง WestJet และ CUPE ต่างแสดงความพร้อมที่จะกลับมาเจรจาอีกครั้ง ขณะที่รัฐมนตรีแรงงานแคนาดา Seamus O’Regan ยังไม่ตัดทิ้งการออกกฎหมายบังคับให้กลับมาทำงานหากการหยุดงานยืดเยื้อ
สำหรับตอนนี้ ใครที่วางแผนจะบินระหว่างฝรั่งเศสและแคนาดากับ WestJet ในสัปดาห์หน้า ควรรีบจองใหม่ พิจารณาใช้สนามบินอื่นเช่นมอนทรีออลหรือบรัสเซลส์ หรือเตรียมเลื่อนการเดินทางไปเดือนกันยายนเมื่อความจุในช่วงฤดูท่องเที่ยวลดลงแล้ว
การหยุดงานส่งผลกระทบทันทีต่อเที่ยวบินประจำวันตามฤดูกาลระหว่างแคลการี-ปารีส-ชาร์ลส์ เดอ โกลล์ และเที่ยวบินสามครั้งต่อสัปดาห์ระหว่างโตรอนโต-ปารีส ซึ่ง WestJet ได้ทำการตลาดอย่างหนักกับนักท่องเที่ยวและธุรกิจขนาดกลางและเล็กที่มองหาทางเลือกที่ถูกกว่ากับ Air France-KLM และ Air Canada แม้ว่าเที่ยวบินภายในประเทศของ WestJet Encore และเที่ยวบินร่วมโค้ดแชร์กับพันธมิตรยังคงให้บริการอยู่ แต่เครือข่ายเที่ยวบินระยะไกลแทบจะหยุดชะงัก
WestJet แจ้งว่านักเดินทางที่ได้รับผลกระทบจะได้รับเงินคืนเต็มจำนวนหรือจัดเที่ยวบินใหม่ แต่ในช่วงฤดูท่องเที่ยวข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่กำลังคึกคัก และเที่ยวบินของ Air France และ Air Canada ที่ใกล้เต็มแล้ว ทำให้ที่นั่งไปปารีสหายากและราคาตั๋วที่เหลือพุ่งขึ้น 35–40 เปอร์เซ็นต์ภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังประกาศหยุดงาน ตามข้อมูลจากเว็บไซต์ตัวแทนท่องเที่ยวออนไลน์
สำหรับผู้ประกอบการท่องเที่ยวฝรั่งเศส ช่วงเวลานี้ถือว่าย่ำแย่ที่สุด แคนาดาเป็นตลาดแหล่งที่มาของนักท่องเที่ยวระยะไกลอันดับแปดของฝรั่งเศส และสุดสัปดาห์แรกของเดือนสิงหาคมเป็นช่วงเริ่มต้นของการเดินทางช่วงวันหยุด “grands départs” ของฝรั่งเศส ผู้บริหารสนามบินปารีส ADP ประเมินว่าในเดือนสิงหาคมมีผู้โดยสารชาวแคนาดาจองเที่ยวบิน WestJet ไปปารีสถึง 9,000 คนต่อสัปดาห์ ส่วนใหญ่ต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านมอนทรีออลหรือลอนดอน หรือเลื่อนการเดินทางออกไป
สำนักงานการท่องเที่ยวภูมิภาคอีล-เดอ-ฟรองซ์เตือนโรงแรมพันธมิตรให้เตรียมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงวันเดินทางและคำขอคืนเงินในนาทีสุดท้าย ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทต่างๆ ก็ให้ความสนใจเช่นกัน บริษัทข้ามชาติฝรั่งเศสที่มีสาขาในแคนาดา เช่น TotalEnergies, Ubisoft และ SNC-Lavalin ได้เปิดแผนสำรองโดยให้ความสำคัญกับการเดินทางที่จำเป็นผ่าน Air Canada หรือ Air France และเปลี่ยนการประชุมที่ไม่สำคัญไปเป็นออนไลน์
เนื่องจากการหยุดงานเกิดขึ้นในแคนาดา กฎสิทธิผู้โดยสาร EU261 จึงไม่ครอบคลุมเที่ยวบินขาออกจากแคลการีหรือโตรอนโต นักเดินทางต้องพึ่งพากฎระเบียบของแคนาดาที่กำหนดให้คืนเงินแต่ไม่บังคับชดเชยเป็นจำนวนเงินแน่นอน ทั้ง WestJet และ CUPE ต่างแสดงความพร้อมที่จะกลับมาเจรจาอีกครั้ง ขณะที่รัฐมนตรีแรงงานแคนาดา Seamus O’Regan ยังไม่ตัดทิ้งการออกกฎหมายบังคับให้กลับมาทำงานหากการหยุดงานยืดเยื้อ
สำหรับตอนนี้ ใครที่วางแผนจะบินระหว่างฝรั่งเศสและแคนาดากับ WestJet ในสัปดาห์หน้า ควรรีบจองใหม่ พิจารณาใช้สนามบินอื่นเช่นมอนทรีออลหรือบรัสเซลส์ หรือเตรียมเลื่อนการเดินทางไปเดือนกันยายนเมื่อความจุในช่วงฤดูท่องเที่ยวลดลงแล้ว
แหล่งที่มา: Associated Press