
In zijn beleidsverklaring van 16 september 2026 kondigde Chief Executive John Lee een gloednieuw Kortetermijntrainingsvisum aan, waarmee buitenlandse professionals naar Hongkong kunnen komen voor door de overheid erkende trainingsprogramma’s van maximaal 12 maanden. Volgens functionarissen, geciteerd door de South China Morning Post, is de Immigratiedienst belast met het opstellen van het juridische kader, zodat het visum al in het eerste kwartaal van 2027 kan worden aangevraagd.
Deze nieuwe categorie maakt deel uit van een breder “talentwervingspakket” dat ook vijf sectorgerichte academies omvat — op het gebied van hospitality, financiën, politie, luchtvaart en innovatie — waar internationale groepen worden ontvangen. Door een speciaal visum aan te bieden in plaats van bestaande werk- of studentenvisa te gebruiken, wil de overheid bureaucratische obstakels wegnemen voor bedrijven die personeel willen laten rouleren via intensieve cursussen, simulaties of executive programma’s van enkele weken tot enkele maanden.
Werkgevers in de luchtvaart, maritieme diensten en financiële compliance — drie sectoren waarin Hongkong zich als regionaal knooppunt positioneert — klagen al langer dat het standaard trainingsquotum (onder het Admission Scheme for Mainland Talents and Professionals) te star is voor korte uitzendingen. HR-directeuren geven aan dat een speciaal visum de doorlooptijd kan verkorten van de huidige zes tot acht weken naar “minder dan twee,” waardoor ze sneller kunnen inspelen op klantvraag en regelgeving.
Voor global mobility managers zijn de praktische gevolgen groot. Bedrijven kunnen junior medewerkers voor on-the-job training detacheren zonder te hoeven aantonen dat er een tekort is op de lokale arbeidsmarkt, terwijl trainees lokale bankrekeningen kunnen openen en Hongkongse ID-kaarten kunnen verkrijgen — essentieel voor toegang tot e-diensten en huisvesting. Verhuisbedrijven wordt aangeraden klanten te adviseren om trainingskalenders in kaart te brengen, zodat ze bulkvisumaanvragen kunnen indienen zodra de Immigratiedienst de operationele richtlijnen publiceert, verwacht in december 2026.
Al met al onderstreept dit programma Hongkongs ambitie om zich te profileren als een “regionaal trainingscentrum” voor multinationals in de Azië-Pacific.
Deze nieuwe categorie maakt deel uit van een breder “talentwervingspakket” dat ook vijf sectorgerichte academies omvat — op het gebied van hospitality, financiën, politie, luchtvaart en innovatie — waar internationale groepen worden ontvangen. Door een speciaal visum aan te bieden in plaats van bestaande werk- of studentenvisa te gebruiken, wil de overheid bureaucratische obstakels wegnemen voor bedrijven die personeel willen laten rouleren via intensieve cursussen, simulaties of executive programma’s van enkele weken tot enkele maanden.
Werkgevers in de luchtvaart, maritieme diensten en financiële compliance — drie sectoren waarin Hongkong zich als regionaal knooppunt positioneert — klagen al langer dat het standaard trainingsquotum (onder het Admission Scheme for Mainland Talents and Professionals) te star is voor korte uitzendingen. HR-directeuren geven aan dat een speciaal visum de doorlooptijd kan verkorten van de huidige zes tot acht weken naar “minder dan twee,” waardoor ze sneller kunnen inspelen op klantvraag en regelgeving.
Voor global mobility managers zijn de praktische gevolgen groot. Bedrijven kunnen junior medewerkers voor on-the-job training detacheren zonder te hoeven aantonen dat er een tekort is op de lokale arbeidsmarkt, terwijl trainees lokale bankrekeningen kunnen openen en Hongkongse ID-kaarten kunnen verkrijgen — essentieel voor toegang tot e-diensten en huisvesting. Verhuisbedrijven wordt aangeraden klanten te adviseren om trainingskalenders in kaart te brengen, zodat ze bulkvisumaanvragen kunnen indienen zodra de Immigratiedienst de operationele richtlijnen publiceert, verwacht in december 2026.
Al met al onderstreept dit programma Hongkongs ambitie om zich te profileren als een “regionaal trainingscentrum” voor multinationals in de Azië-Pacific.
Bron: South China Morning Post