Grensoverschrijdend treinverkeer tussen Oostenrijk en Noord-Italië ondervindt nog steeds grote hinder nu de volledige sluiting van de spoorlijn Tarvisio Boscoverde–Carnia in de laatste fase is beland. ÖBB en de Italiaanse infrastructuurbeheerder RFI vervangen de rails en seininstallaties op de Pontebbana-route, wat leidt tot een volledige sluiting van 22 augustus tot de avond van 20 september 2026. Internationale dagtreinen tussen Wenen en Venetië of Triëst eindigen nu in Villach, waar reizigers moeten overstappen op rechtstreekse charterbussen over de Alpen voordat ze de trein weer kunnen nemen ten zuiden van Carnia. Nightjet-slaaptreinen tussen Wenen of München en Bologna of Venetië worden omgeleid via de Brennercorridor, wat tot drie uur extra reistijd betekent en stops in Villach, Udine en Tarvisio overslaat. ÖBB’s speciale informatiepagina geeft een overzicht van een complex, kleurgecodeerd vervangnetwerk van sneltreinen en stoptreinen, waarvan sommige fietsaanhangers hebben, maar andere helemaal geen fietsvoorzieningen bieden. Zakenreizigers wordt aangeraden stoelen te reserveren op de beperkte ‘Direktbus’-diensten en extra reistijd in te calculeren voor paspoortcontroles bij aankomst in Italië, waar de politiecontroles tijdens de werkzaamheden zijn opgevoerd. Ook het goederenvervoer ondervindt ernstige gevolgen. Expediteurs die hoogwaardige elektronica van fabrieken in Veneto naar Centraal-Europa vervoeren, moeten containers via Brenner omleiden of het traject bij Tarvisio over de weg afleggen, wat extra kosten met zich meebrengt en Just-in-Time-schema’s in gevaar brengt. Logistiek adviesbureau T-Port schat de extra kosten op ongeveer €700 per trailer voor de omleiding. De treindienst wordt naar verwachting op 21 september vroeg in de ochtend hervat, maar ÖBB waarschuwt dat er nog enkele dagen snelheidsbeperkingen kunnen gelden terwijl technici de nieuwe apparatuur afstellen. Bedrijven met zendingen of personeelsverplaatsingen in de komende week wordt aangeraden de ÖBB-app Scotty goed in de gaten te houden en reisschema’s aan te passen als nachtelijke werkzaamheden uitlopen.
Bron: ÖBB / The Local Austria
