Passagiers die op 24 september aankwamen of vertrokken vanaf luchthaven Frankfurt kregen te maken met onverwacht lange wachtrijen nadat het geautomatiseerde Entry/Exit System (EES), dat biometrische gegevens van niet-EU-burgers registreert, urenlang niet werkte. Volgens een woordvoerder van de Bundespolizei bevroor de nieuwe EU-brede database herhaaldelijk tijdens het scannen van paspoorten in Terminal 1, waardoor agenten moesten terugvallen op handmatige controles. Exploitant Fraport vroeg reizigers extra tijd in te plannen en de real-time updates op de website en sociale kanalen van de luchthaven te volgen. Tegen de late namiddag was de achterstand afgenomen, maar de autoriteiten konden niet zeggen wanneer het systeem weer volledig stabiel zou zijn. Deze storing is de eerste grote verstoring op een Duitse hub sinds de EES in april 2026 verplicht werd. Luchtvaartmaatschappijen waarschuwden voor risico’s bij krappe aansluitingen, omdat passagiers uit derde landen de biometrische registratie moeten afronden voordat ze bij de beveiliging of hun gate komen. Reisorganisaties adviseerden bedrijven om reisschema’s ruimer te plannen en waar mogelijk gebruik te maken van remote immigratiecontroles. Voor de luchtvaartsector is dit incident een serieuze test, slechts vijf weken voor de herfstvakantie, wanneer het aantal recreatieve en zakelijke reizigers sterk toeneemt. Bij soortgelijke storingen op andere Duitse luchthavens kunnen bedrijven te maken krijgen met gemiste afspraken, extra omleidingskosten en zorgplichtkwesties. Experts melden dat de Bundespolizei en IT-leverancier secunet dit weekend een forensisch onderzoek uitvoeren en mogelijk een software-update uitrollen voor alle 180 automatische poorten in het land. Op de lange termijn benadrukt dit voorval het belang van noodplannen, nu Duitsland de digitalisering van grenscontroles verder doorvoert, inclusief de volledige invoering van het European Travel Information and Authorisation System (ETIAS) medio 2027.
Bron: Tagesschau
