Problema tecnico nel sistema di ingresso/uscita UE provoca lunghe code ai controlli di frontiera all'aeroporto di Francoforte

I passeggeri in arrivo e in partenza dall’aeroporto di Francoforte hanno affrontato code inaspettatamente lunghe il 24 settembre, a causa di un malfunzionamento del sistema automatizzato Entry/Exit System (EES) che registra i dati biometrici dei cittadini extra-UE. Secondo un portavoce della Polizia Federale, il nuovo database europeo si è bloccato ripetutamente durante la scansione dei passaporti nel Terminal 1, costringendo gli agenti a effettuare controlli manuali. L’operatore di Francoforte, Fraport, ha invitato i viaggiatori a prevedere tempi supplementari e a seguire gli aggiornamenti in tempo reale sul sito web e sui canali social dell’aeroporto. Nel tardo pomeriggio, l’accumulo di passeggeri si è ridotto, ma le autorità non hanno potuto indicare quando il sistema tornerà completamente stabile. Si tratta del primo grande disservizio in un hub tedesco da quando l’EES è diventato obbligatorio nell’aprile 2026. Le compagnie aeree hanno segnalato rischi per le coincidenze strette, poiché i passeggeri extra-UE devono completare la rilevazione biometrica prima di accedere ai controlli di sicurezza o al gate. Le società di gestione viaggi hanno consigliato alle aziende di prevedere margini più ampi negli itinerari e di valutare opzioni di controllo immigrazione da remoto, dove disponibili. Per gli operatori del settore aereo, l’incidente rappresenta un test di resistenza a cinque settimane dalla pausa autunnale, periodo di picco per i viaggi leisure e business. In caso di disservizi simili in altri aeroporti tedeschi, le aziende potrebbero affrontare incontri persi, costi di deviazione e problemi di duty of care. Gli esperti riferiscono che la Polizia Federale e il fornitore IT secunet effettueranno un’analisi forense nel weekend e potrebbero distribuire un aggiornamento software su tutti i 180 varchi automatizzati a livello nazionale. Sul lungo termine, l’episodio evidenzia l’importanza di piani di emergenza, mentre la Germania spinge verso una maggiore digitalizzazione dei controlli di frontiera, incluso il lancio completo del Sistema Europeo di Informazione e Autorizzazione per i Viaggi (ETIAS) previsto per metà 2027.