
Pasażerowie przybywający i odlatujący z lotniska we Frankfurcie musieli zmierzyć się 24 września z niespodziewanie długimi kolejkami, po tym jak zautomatyzowany System Wejścia/Wyjścia (EES), rejestrujący dane biometryczne obywateli spoza UE, przestał działać na kilka godzin. Jak poinformował rzecznik Federalnej Policji, nowa unijna baza danych wielokrotnie zawieszała się podczas skanowania paszportów w Terminalu 1, zmuszając funkcjonariuszy do powrotu do ręcznych kontroli. Operator lotniska Fraport apelował do podróżnych o wcześniejsze przybycie i śledzenie aktualizacji na stronie internetowej oraz w mediach społecznościowych lotniska. Pod koniec popołudnia sytuacja uległa poprawie, jednak władze nie były w stanie określić, kiedy system wróci do pełnej stabilności. Awaria była pierwszym poważnym zakłóceniem na niemieckim węźle od momentu obowiązkowego wprowadzenia EES w kwietniu 2026 roku. Linie lotnicze ostrzegały o ryzyku przegapienia przesiadek, ponieważ pasażerowie spoza UE muszą przejść etap rejestracji biometrycznej przed kontrolą bezpieczeństwa lub wejściem na pokład. Firmy zarządzające podróżami doradzały klientom korporacyjnym wydłużenie planów podróży oraz rozważenie zdalnych opcji odprawy imigracyjnej, jeśli są dostępne. Dla branży lotniczej incydent stanowi test odporności na pięć tygodni przed jesiennym szczytem, kiedy liczba podróży rekreacyjnych i służbowych gwałtownie rośnie. W przypadku podobnych awarii na innych niemieckich lotniskach, firmy mogą zmierzyć się z odwołanymi spotkaniami, kosztami przekierowań i problemami z zapewnieniem opieki nad podróżnymi. Eksperci zapowiadają, że Federalna Policja wraz z dostawcą IT, firmą secunet, przeprowadzą w ten weekend szczegółową analizę i mogą wdrożyć poprawkę oprogramowania na wszystkich 180 automatycznych bramkach w kraju. W dłuższej perspektywie zdarzenie podkreśla znaczenie planowania awaryjnego, zwłaszcza w kontekście dalszej cyfryzacji kontroli granicznych w Niemczech, w tym pełnego uruchomienia Europejskiego Systemu Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS) w połowie 2027 roku.
Źródło: Tagesschau