
De drukste toegangspoort van Tsjechië, Václav Havel Airport Praag, doet er alles aan om de immigratielijnen vlot te houden nu het nieuwe EU Entry/Exit System (EES) wordt ingevoerd. In een gezamenlijke verklaring van 29 september 2026 bevestigen de luchthavenleiding en het Ministerie van Binnenlandse Zaken dat de eerste snelle maatregelen – het omleiden van passagiersstromen, het inzetten van rondlopende “Red-Team” assistenten en extra politie bij de paspoortcontrole – de wachttijden voor niet-EU-burgers in de afgelopen week met 17 procent hebben verkort.
Toch blijkt uit de gegevens dat veel reizigers halverwege het zelfbedieningsregistratieproces bij de kiosken afhaken. Om dit probleem aan te pakken, gaan de betrokken partijen een vereenvoudigde gebruikersinterface testen en meertalige assistenten direct bij de kiosken inzetten tijdens piekmomenten van langeafstandsvluchten uit het Midden-Oosten en Azië. Gezinnen met kleine kinderen en oudere passagiers krijgen een aparte rij met medewerkers die de EES-registratie handmatig kunnen afronden.
Verder vooruitkijkend, gaat Praag een proef starten met pre-registratie: passagiers worden via airline-apps en check-in e-mails uitgenodigd om vingerafdrukken en gezichtsbeelden voorafgaand aan vertrek te uploaden. Dit concept, dat al op EU-niveau wordt besproken, kan de verwerkingstijd in de terminal met maximaal 45 seconden per passagier verkorten. Het ministerie onderhandelt momenteel over de juridische basis met de Autoriteit Persoonsgegevens en hoopt in november een live proef te starten met een luchtvaartmaatschappij uit de Golfregio.
Voor werkgevers en mobiliteitsmanagers is de boodschap duidelijk: houd extra overstaptijd aan voor niet-EU-assignees, informeer hen over het kioskproces en overweeg meet-and-assist diensten voor VIP’s totdat het nieuwe systeem stabiel draait. Luchtvaartmaatschappijen zijn gevraagd hun steentje bij te dragen door EES-informatievideo’s voor de landing uit te zenden en het uitstappen waar mogelijk te spreiden.
De inzet is hoog. Praag verwerkte in het jaar tot augustus een recordaantal van 17,2 miljoen passagiers; met de winterconferenties en de kerstmarkten in aantocht kan een aanhoudende opstopping doorwerken in hotelinchecken en aansluitende treinverbindingen. Door vroegtijdig en open te handelen, hopen de Tsjechische autoriteiten de meetings- en incentivesmarkt gerust te stellen dat het land een toegankelijke bestemming blijft voor zakenreizen. Als het Praagse model slaagt, wordt gesuggereerd dat de luchthavens Brno-Tuřany en Ostrava in 2027, wanneer EES ook aan landgrenzen wordt ingevoerd, hetzelfde stappenplan zullen volgen.
Toch blijkt uit de gegevens dat veel reizigers halverwege het zelfbedieningsregistratieproces bij de kiosken afhaken. Om dit probleem aan te pakken, gaan de betrokken partijen een vereenvoudigde gebruikersinterface testen en meertalige assistenten direct bij de kiosken inzetten tijdens piekmomenten van langeafstandsvluchten uit het Midden-Oosten en Azië. Gezinnen met kleine kinderen en oudere passagiers krijgen een aparte rij met medewerkers die de EES-registratie handmatig kunnen afronden.
Verder vooruitkijkend, gaat Praag een proef starten met pre-registratie: passagiers worden via airline-apps en check-in e-mails uitgenodigd om vingerafdrukken en gezichtsbeelden voorafgaand aan vertrek te uploaden. Dit concept, dat al op EU-niveau wordt besproken, kan de verwerkingstijd in de terminal met maximaal 45 seconden per passagier verkorten. Het ministerie onderhandelt momenteel over de juridische basis met de Autoriteit Persoonsgegevens en hoopt in november een live proef te starten met een luchtvaartmaatschappij uit de Golfregio.
Voor werkgevers en mobiliteitsmanagers is de boodschap duidelijk: houd extra overstaptijd aan voor niet-EU-assignees, informeer hen over het kioskproces en overweeg meet-and-assist diensten voor VIP’s totdat het nieuwe systeem stabiel draait. Luchtvaartmaatschappijen zijn gevraagd hun steentje bij te dragen door EES-informatievideo’s voor de landing uit te zenden en het uitstappen waar mogelijk te spreiden.
De inzet is hoog. Praag verwerkte in het jaar tot augustus een recordaantal van 17,2 miljoen passagiers; met de winterconferenties en de kerstmarkten in aantocht kan een aanhoudende opstopping doorwerken in hotelinchecken en aansluitende treinverbindingen. Door vroegtijdig en open te handelen, hopen de Tsjechische autoriteiten de meetings- en incentivesmarkt gerust te stellen dat het land een toegankelijke bestemming blijft voor zakenreizen. Als het Praagse model slaagt, wordt gesuggereerd dat de luchthavens Brno-Tuřany en Ostrava in 2027, wanneer EES ook aan landgrenzen wordt ingevoerd, hetzelfde stappenplan zullen volgen.