O principal ponto de entrada da República Tcheca, o Aeroporto Václav Havel em Praga, está se esforçando para agilizar as filas de imigração com a implementação do novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE. Em comunicado conjunto divulgado em 29 de setembro de 2026, a diretoria do aeroporto e o Ministério do Interior confirmaram que as primeiras medidas emergenciais — redirecionamento do fluxo de passageiros, equipes móveis de apoio “Red-Team” e reforço policial no controle de passaportes — reduziram em 17% o tempo médio de espera para cidadãos de países terceiros na última semana.
No entanto, os dados indicam que muitos viajantes ainda abandonam os totens de autoatendimento antes de concluir o processo. Para resolver esse problema, os parceiros vão testar uma interface simplificada e disponibilizar assistentes multilíngues diretamente nos totens durante os horários de pico das chegadas de voos de longa distância do Oriente Médio e Ásia. Famílias com crianças pequenas e idosos terão uma fila exclusiva, atendida por agentes capazes de realizar o registro do EES manualmente.
Pensando no futuro, Praga vai pilotar a pré-registração: os passageiros serão convidados — por meio de aplicativos das companhias aéreas e e-mails de check-in — a enviar impressões digitais e imagens faciais antes do embarque. Essa iniciativa, já em discussão no âmbito da UE, pode reduzir o tempo de processamento no terminal em até 45 segundos por passageiro. O Ministério informa que está negociando a base legal com o Escritório de Proteção de Dados Pessoais e espera iniciar um teste ao vivo com uma companhia aérea do Golfo em novembro.
Para empregadores e gestores de mobilidade, a recomendação é clara: prever tempo extra para conexões de colaboradores não pertencentes à UE, orientá-los sobre o uso dos totens e considerar a contratação de serviços de acompanhamento VIP até que o novo sistema se estabilize. As companhias aéreas foram solicitadas a colaborar, exibindo vídeos explicativos sobre o EES antes do pouso e escalonando o desembarque sempre que possível.
O desafio é grande. Praga registrou um recorde de 17,2 milhões de passageiros no ano até agosto; com a chegada das conferências de inverno e da temporada dos mercados de Natal, qualquer gargalo prolongado pode impactar o check-in em hotéis e as conexões ferroviárias. Agindo de forma antecipada e transparente, as autoridades tchecas esperam tranquilizar o mercado de eventos e incentivos, mostrando que o país continua sendo um destino fácil para negócios. Caso o modelo de Praga funcione, há indicativos de que os aeroportos de Brno-Tuřany e Ostrava adotem a mesma estratégia em 2027, quando o EES será implementado nas fronteiras terrestres.
No entanto, os dados indicam que muitos viajantes ainda abandonam os totens de autoatendimento antes de concluir o processo. Para resolver esse problema, os parceiros vão testar uma interface simplificada e disponibilizar assistentes multilíngues diretamente nos totens durante os horários de pico das chegadas de voos de longa distância do Oriente Médio e Ásia. Famílias com crianças pequenas e idosos terão uma fila exclusiva, atendida por agentes capazes de realizar o registro do EES manualmente.
Pensando no futuro, Praga vai pilotar a pré-registração: os passageiros serão convidados — por meio de aplicativos das companhias aéreas e e-mails de check-in — a enviar impressões digitais e imagens faciais antes do embarque. Essa iniciativa, já em discussão no âmbito da UE, pode reduzir o tempo de processamento no terminal em até 45 segundos por passageiro. O Ministério informa que está negociando a base legal com o Escritório de Proteção de Dados Pessoais e espera iniciar um teste ao vivo com uma companhia aérea do Golfo em novembro.
Para empregadores e gestores de mobilidade, a recomendação é clara: prever tempo extra para conexões de colaboradores não pertencentes à UE, orientá-los sobre o uso dos totens e considerar a contratação de serviços de acompanhamento VIP até que o novo sistema se estabilize. As companhias aéreas foram solicitadas a colaborar, exibindo vídeos explicativos sobre o EES antes do pouso e escalonando o desembarque sempre que possível.
O desafio é grande. Praga registrou um recorde de 17,2 milhões de passageiros no ano até agosto; com a chegada das conferências de inverno e da temporada dos mercados de Natal, qualquer gargalo prolongado pode impactar o check-in em hotéis e as conexões ferroviárias. Agindo de forma antecipada e transparente, as autoridades tchecas esperam tranquilizar o mercado de eventos e incentivos, mostrando que o país continua sendo um destino fácil para negócios. Caso o modelo de Praga funcione, há indicativos de que os aeroportos de Brno-Tuřany e Ostrava adotem a mesma estratégia em 2027, quando o EES será implementado nas fronteiras terrestres.
Fonte: PressNews / Prague Airport
Como a VisaHQ pode ajudar
VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para indivíduos e empresas. Verifique os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação online através do portal VisaHQ República Checa.Mais de República Checa
Ver tudo
As primeiras datas disponíveis para visto Schengen para a República Tcheca na Índia passam para 1º de outubro devido ao aumento da demanda
Senado Tcheco Analisa Projeto Histórico sobre Entrada e Residência de Estrangeiros
