FAA nakazuje 10% redukcję lotów na 40 największych lotniskach w USA w związku z przedłużającym się zamknięciem rządu

Podróże lotnicze w USA poniosły kolejny cios w ten weekend, gdy Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) nakazała liniom lotniczym ograniczenie rozkładów lotów nawet o 10% na 40 najruchliwszych lotniskach w kraju, powołując się na brak kontrolerów ruchu lotniczego, którzy od ponad pięciu tygodni nie otrzymują wynagrodzenia. Cięcia, potwierdzone w wewnętrznym komunikacie FAA dotyczącym zarządzania ruchem i po raz pierwszy opisane przez Business Insider, rozpoczęły się od 4% redukcji w piątek, wzrosły do 5% w sobotę i mogą osiągnąć pełne 10%, jeśli ustawodawcy nie zakończą impasu finansowego w Waszyngtonie.

Na liście znajdują się główne węzły komunikacyjne, takie jak Atlanta, Chicago O’Hare, Denver, Dallas/Fort Worth oraz wszystkie pięć największych lotnisk w Kalifornii. W ciągu pierwszych 48 godzin odwołano ponad 2 000 lotów, a kolejne 9 500 zostało opóźnionych, według danych FlightAware. Operatorzy prywatnych odrzutowców są kierowani na lotniska zapasowe, aby ograniczone zasoby kontrolerów mogły być przeznaczone dla przewoźników komercyjnych.



Linie lotnicze informują, że dyrektywa dotyczy wszystkich typów statków powietrznych – zarówno cargo, lotów ogólnej awiacji, jak i pasażerskich – i może wyeliminować z systemu nawet 1 800 komercyjnych odlotów dziennie, co oznacza usunięcie około ćwierć miliona miejsc. United, American, Delta, Southwest i Alaska zniosły opłaty za zmiany i oferują pełny zwrot kosztów, nawet za bilety bezzwrotne, aby zachęcić do dobrowolnej zmiany rezerwacji. Kilka linii aktywowało procedury „operacji nieregularnych”, które pozwalają klientom korporacyjnym na przeniesienie całych grup na alternatywne trasy bez kar.

Dla planistów podróży służbowych ten moment jest wyjątkowo trudny: listopad i początek grudnia to szczyt sezonu wyjazdów związanych z projektami końcoworocznymi, relokacjami korporacyjnymi oraz urlopami świątecznymi pracowników delegowanych. Menedżerowie ds. mobilności są zalecani do rezerwowania biletów klasy Y z pełnym zwrotem, korzystania z czarterów prywatnych dla małych zespołów zarządczych oraz aktualizowania profili podróży pracowników w systemach duty-of-care, aby można ich było szybko zlokalizować i zapewnić im ochronę w razie odwołania lotów.

Sekretarz transportu Sean Duffy ostrzegł, że procent cięć lotów może wzrosnąć do 20%, jeśli zamknięcie administracji przeciągnie się do Święta Dziękczynienia. Nawet jeśli Kongres osiągnie porozumienie w tym tygodniu, linie lotnicze zastrzegają, że przemieszczenie samolotów i załóg zajmie kilka dni, co oznacza, że opóźnienia mogą utrzymywać się jeszcze przez kolejny tydzień. Firmy realizujące zadania o krytycznym znaczeniu czasowym powinny przygotować budżety awaryjne na ostatnią chwilę, obejmujące noclegi w hotelach, podwyższenie klasy podróży oraz możliwość kierowania pracowników przez lotniska poza głównymi węzłami, aby uniknąć najgorszych ograniczeń w zarządzaniu ruchem.