
W przełomowym kroku dla regionalnej mobilności i planowania inwestycji Arabia Saudyjska wprowadziła ustawę, która od stycznia 2026 roku pozwoli cudzoziemcom – w tym obywatelom ZEA i rezydentom – na zakup nieruchomości na własność w wyznaczonych strefach Rijadu i Dżuddy. Do tej pory większość ekspatów mieszkających w ZEA mogła jedynie wynajmować nieruchomości lub posiadać pośrednie udziały przez fundusze; pełne prawo własności było ograniczone.
Saudyjscy urzędnicy przedstawiają tę reformę jako kluczowy element Wizji 2030, mający na celu przyciągnięcie zagranicznego kapitału do sektora mieszkaniowego, turystyki i korytarzy logistycznych. Dla profesjonalistów z ZEA ogłoszenie to otwiera nowe możliwości realizacji zadań transgranicznych: międzynarodowe korporacje mogą teraz delegować pracowników do projektów w Arabii Saudyjskiej bez konieczności zapewniania zakwaterowania przez pracodawcę, a wykwalifikowani ekspaci planujący długoterminową karierę w Królestwie zyskują zachętę w postaci prawa własności, podobną do boomu nieruchomości na własność w Dubaju na początku lat 2000.
Konsultanci ostrzegają jednak, że system pozostaje bardziej regulowany niż model dubajski. Nabywcy muszą uzyskać wcześniejsze zgody za pośrednictwem platformy Istitaa, a Mekka i Medyna pozostają niedostępne bez specjalnej zgody. Produkty hipoteczne dla cudzoziemców dopiero zaczynają się pojawiać, więc kupujący mogą być zmuszeni korzystać z banków w ZEA lub struktur finansowania transgranicznego.
Dla menedżerów ds. mobilności najważniejsze zadania to: zaktualizowanie modeli kosztów delegacji, uwzględniając potencjalne dodatki mieszkaniowe w saudyjskich miastach, oraz poinformowanie zainteresowanych pracowników o wymogach prawnych, podatkowych i ograniczeniach dotyczących odsprzedaży. Doradcy nieruchomości podkreślają, że wczesne inwestycje mogą przynieść zyski wraz z postępem megaprojektów, takich jak metro w Rijadzie czy centrum Dżuddy, ale zwracają uwagę na konieczność dokładnej analizy prawnej map zagospodarowania przestrzennego, które wciąż są finalizowane.
Saudyjscy urzędnicy przedstawiają tę reformę jako kluczowy element Wizji 2030, mający na celu przyciągnięcie zagranicznego kapitału do sektora mieszkaniowego, turystyki i korytarzy logistycznych. Dla profesjonalistów z ZEA ogłoszenie to otwiera nowe możliwości realizacji zadań transgranicznych: międzynarodowe korporacje mogą teraz delegować pracowników do projektów w Arabii Saudyjskiej bez konieczności zapewniania zakwaterowania przez pracodawcę, a wykwalifikowani ekspaci planujący długoterminową karierę w Królestwie zyskują zachętę w postaci prawa własności, podobną do boomu nieruchomości na własność w Dubaju na początku lat 2000.
Konsultanci ostrzegają jednak, że system pozostaje bardziej regulowany niż model dubajski. Nabywcy muszą uzyskać wcześniejsze zgody za pośrednictwem platformy Istitaa, a Mekka i Medyna pozostają niedostępne bez specjalnej zgody. Produkty hipoteczne dla cudzoziemców dopiero zaczynają się pojawiać, więc kupujący mogą być zmuszeni korzystać z banków w ZEA lub struktur finansowania transgranicznego.
Dla menedżerów ds. mobilności najważniejsze zadania to: zaktualizowanie modeli kosztów delegacji, uwzględniając potencjalne dodatki mieszkaniowe w saudyjskich miastach, oraz poinformowanie zainteresowanych pracowników o wymogach prawnych, podatkowych i ograniczeniach dotyczących odsprzedaży. Doradcy nieruchomości podkreślają, że wczesne inwestycje mogą przynieść zyski wraz z postępem megaprojektów, takich jak metro w Rijadzie czy centrum Dżuddy, ale zwracają uwagę na konieczność dokładnej analizy prawnej map zagospodarowania przestrzennego, które wciąż są finalizowane.
Źródło: Gulf News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Zjednoczone Emiraty Arabskie.Więcej od Zjednoczone Emiraty Arabskie
Zobacz wszystko
Gęsta mgła powoduje utrudnienia w podróżach i dojazdach w całych ZEA
Dubai International wprowadza bezbiletowy system parkowania z portfelem elektronicznym Salik na wszystkich terminalach