UE zatwierdza ostatecznie umowę o bezgranicznym ruchu na granicy Gibraltaru, otwierając drogę do kontroli w stylu Schengen od 15 lipca

Komitet Stałych Przedstawicieli Unii Europejskiej (Coreper) formalnie zatwierdził 1 kwietnia projekt porozumienia, które przekształci granice powietrzne, lądowe i morskie Gibraltaru w zewnętrzną granicę strefy Schengen, zarządzaną przez hiszpańskie władze. Tekst, negocjowany przez trzy lata przez Madryt, Londyn i Komisję Europejską, będzie teraz stosowany tymczasowo od 15 lipca 2026 roku, podczas gdy finalizowany będzie przegląd prawno-językowy, co zakończy miesiące niepewności dla około 14 000 pracowników przekraczających granicę oraz 300 000 mieszkańców Andaluzji, którzy zależą od swobodnego dostępu do Skały.

Zgodnie z umową Gibraltar dołączy do Schengen „pośrednio”. Hiszpańscy funkcjonariusze Policía Nacional, oddelegowani do Brytyjskiego Terytorium Zamorskiego, będą przeprowadzać kontrole biometryczne w porcie i na lotnisku, a przejście lądowe w La Línea stanie się strefą wspólnej kontroli z pasami przejazdowymi, co wyeliminuje wielogodzinne kolejki. Paszporty brytyjskie i gibraltarskie będą skanowane w ramach nowego systemu wjazdu/wyjazdu UE (EES), który zastąpi ręczne stemplowanie od 10 kwietnia 2026 roku, zapewniając pełną interoperacyjność od pierwszego dnia. Wprowadzono okresy zwolnień, aby lokalni mieszkańcy posiadający pozwolenia pracownicze na przekraczanie granicy mogli zostać wstępnie zarejestrowani przed letnim szczytem.



Dla firm porozumienie ma charakter przełomowy. Ciężarówki przewożące towary modowe z Kadyksu do dynamicznie rozwijających się magazynów e-commerce w Gibraltarze będą korzystać z „zielonego korytarza”, a turystyka jednodniowa – warta szacunkowo 1 miliard euro rocznie dla sąsiednich gmin – będzie obsługiwana na zasadach ułatwień zgodnych ze standardami Schengen, bez konieczności pełnych deklaracji celnych. Linie lotnicze takie jak easyJet i British Airways, które ostrzegały o możliwych ograniczeniach przepustowości, jeśli zatory na granicy się utrzymają, przyjęły porozumienie z zadowoleniem i już planują dodatkowe loty w zimowym rozkładzie.

Hiszpański minister spraw zagranicznych José Manuel Albares określił porozumienie jako „korzystne dla obu stron, łączące Brexit z codziennym życiem w Campo de Gibraltar”. W Londynie Ministerstwo Spraw Zagranicznych nazwało je „praktycznym rozwiązaniem, które chroni suwerenność Wielkiej Brytanii, jednocześnie zapewniając swobodę przemieszczania się bez przeszkód”. Krytycy z Komisji ds. Kontroli Europejskiej w brytyjskim parlamencie domagają się gwarancji, że dane zbierane przez hiszpańskich funkcjonariuszy nie będą wykorzystywane do celów innych niż imigracyjne, co joint committee musi rozstrzygnąć przed pełną ratyfikacją.

Firmy zatrudniające pracowników przemieszczających się między centrami technologicznymi w Maladze a sektorem gier w Gibraltarze powinny przygotować się do przejścia na system EES: upewnić się, że paszporty pracowników są czytelne maszynowo, zaplanować terminy rejestracji oraz zaktualizować systemy zarządzania podróżami, aby rejestrowały alerty o przekroczeniu dozwolonego czterodniowego pobytu generowane przez EES. Nieprzestrzeganie tych wymogów może skutkować karami finansowymi lub zakazami ponownego wjazdu, nawet dla regularnych dojeżdżających.