Piloci Eurowings zapowiadają 24-godzinny strajk na 16 kwietnia, niemiecka sieć krajowa czeka nowa fala turbulencji

Zaledwie dzień po powrocie załóg Lufthansy do pracy, związek zawodowy Vereinigung Cockpit (VC) zaostrzył presję w Grupie Lufthansa, ogłaszając 24-godzinny strajk pilotów Eurowings GmbH na czwartek, 16 kwietnia. Przewoźnik ostrzega, że zagrożone są wszystkie loty z niemieckich lotnisk w godzinach od 00:01 do 23:59, choć jego siostrzana linia Eurowings Europe **nie jest** objęta strajkiem. Eurowings działa w modelu point-to-point, obsługując znaczną część niemieckiego rynku połączeń wewnątrzeuropejskich i krajowych, z głównymi bazami w Düsseldorfie, Hamburgu, Kolonii-Bonn i Stuttgarcie. Akcja grozi odwołaniem lub opóźnieniem nawet do 500 rotacji, co zakłóci podróże dojeżdżających, inżynierów projektów oraz małych i średnich eksporterów, którzy polegają na porannych lotach w celu odbycia podróży służbowych tego samego dnia. VC domaga się wyrównania wynagrodzeń pilotów Eurowings do stawek obowiązujących w Lufthansie oraz wprowadzenia limitu maksymalnego miesięcznego czasu lotu. Zarząd podkreśla, że marże w taniej linii nie pozwalają na takie podwyżki. Ostatnie rezerwacje czarterowe u partnerów oraz wynajem samolotów z załogą mają zapewnić realizację „znacznej części” lotów, jednak pasażerowie są proszeni o śledzenie aplikacji Eurowings i rozważenie alternatyw kolejowych – zwłaszcza na zatłoczonych trasach, takich jak Düsseldorf–Berlin i Hamburg–Monachium. Dla zespołów zajmujących się mobilnością kluczowe zadania to: • Przekierowanie kluczowych pracowników na loty Eurowings Europe lub pociągi ICE, które nie są objęte strajkiem. • Aktualizacja systemów monitorujących opiekę nad podróżnymi w przypadku nieplanowanych noclegów. • Informowanie o prawach wynikających z rozporządzenia UE 261 (odszkodowania do 400 euro na trasach krótkodystansowych). • Sprawdzenie, czy terminy ważności zezwoleń na pobyt nie zostaną naruszone u pracowników spoza UE, których jednodniowe wyjazdy mogą się przedłużyć. VC zasugerował, że w przypadku niepowodzenia negocjacji mogą nastąpić kolejne krótkie „strajki ostrzegawcze”. Dlatego działom HR i zarządzającym podróżami zaleca się przygotowanie scenariuszy na wypadek powtarzających się zakłóceń wiosną.