ユーロウイングスのパイロットが4月16日に24時間ストライキを宣言、ドイツ国内線に新たな混乱の波

ルフトハンザの乗務員が職場復帰してわずか1日後、パイロット組合「Vereinigung Cockpit（VC）」はルフトハンザグループ内での圧力を強め、4月16日木曜日にEurowings GmbHのパイロットによる24時間ストライキを発表しました。航空会社は、ドイツの空港を00:01から23:59までに出発するすべての便が影響を受ける可能性があると警告していますが、姉妹会社のEurowings Europeは影響を受けません。Eurowingsはポイント・ツー・ポイント方式を採用しており、ドイツ国内およびヨーロッパ内の企業シャトル市場の多くを支えています。主要拠点はデュッセルドルフ、ハンブルク、ケルン・ボン、シュトゥットガルトです。

今回のストライキにより最大500便の運航がキャンセルまたは遅延する恐れがあり、通勤者やプロジェクトエンジニア、中小企業の輸出業者など、同日中の出張を予定している利用者に大きな影響が出る見込みです。VCはEurowingsのパイロット給与をルフトハンザ本体の水準に合わせることと、月間最大飛行時間の上限設定を要求しています。一方、経営側は低コスト部門の利益率では同等の給与を支払うことは困難だと主張しています。



パートナー航空会社のチャーター便やウェットリース機材の緊急手配により「大部分」の便は運航を維持する見込みですが、利用者にはEurowingsのアプリで最新情報を確認し、特にデュッセルドルフ－ベルリンやハンブルク－ミュンヘンなどの混雑路線では鉄道利用も検討するよう呼びかけています。

グローバルモビリティチームに求められる主な対応は以下の通りです。
・重要なスタッフを影響のないEurowings Europe便やICE鉄道に再予約すること。
・予期せぬ宿泊が発生した場合に備え、ケアトラッカーを更新すること。
・EU規則261号に基づく補償（短距離便で最大400ユーロ）について周知すること。
・日帰り出張が長期滞在に変わった非EU社員の在留許可期限を確認し、違反がないかチェックすること。

VCは交渉が決裂した場合、今後も短時間の「警告ストライキ」を繰り返す可能性を示唆しています。人事・出張担当者は春先にかけて断続的な混乱が続くシナリオを想定し、対応計画を立てる必要があります。