UE finalizuje reformę praw pasażerów – co to oznacza dla hiszpańskich podróżnych

Podczas spotkania w Brukseli 13 lipca ministrowie transportu UE dali ostateczną zgodę na pierwszą od ponad dekady reformę praw pasażerów lotniczych. Zaktualizowane rozporządzenie utrzymuje obecne poziomy odszkodowań za opóźnienia i odwołania lotów (250–600 euro w zależności od odległości), jednak nie wprowadza prawa do bezpłatnego przewozu bagażu podręcznego o wymiarach kabinowych. Linie lotnicze muszą jednak domyślnie wyświetlać online taryfę uwzględniającą bagaż podręczny, a także nie mogą już pobierać dodatkowych opłat za miejsca obok rodziców dla dzieci. Hiszpańskie Ministerstwo Turystyki pozytywnie oceniło porozumienie, podkreślając, że tylko w lipcu zaplanowano przylot 14,3 mln międzynarodowych miejsc, a jasne zasady zmniejszą liczbę sporów na lotniskach Madryt-Barajas i Barcelona-El Prat. Organizacja konsumencka OCU wskazała, że 96-godzinny termin powiadomienia e-mailem o roszczeniu do odszkodowania „znacząco poprawi” egzekwowanie przepisów. Dla menedżerów podróży służbowych kluczową zmianą jest szybsze rozpatrywanie reklamacji: przewoźnicy muszą natychmiast potwierdzić otrzymanie skargi i odpowiedzieć w ciągu 14 dni, co skraca obecne procedury z miesięcy do tygodni. Firmy powinny zaktualizować swoje polityki podróży, uwzględniając niezmienione progi odszkodowań, ale nowe wymogi dotyczące przejrzystości. Rozporządzenie wejdzie w życie po publikacji w Dzienniku Urzędowym UE; państwa członkowskie, w tym Hiszpania, mają rok na dostosowanie krajowych systemów kontroli. Nieprzestrzeganie przepisów może skutkować karami sięgającymi 5% rocznego obrotu, zgodnie z hiszpańską ustawą o nawigacji powietrznej.