
Reunião em Bruxelas no dia 13 de julho, ministros dos transportes da UE deram o aval final à primeira revisão dos direitos dos passageiros aéreos em mais de uma década. A regulamentação atualizada mantém os níveis atuais de compensação por atrasos e cancelamentos (€250–€600, dependendo da distância), mas não garante o direito de levar uma mala de cabine gratuitamente. No entanto, as companhias aéreas devem exibir online como opção padrão a tarifa que inclui bagagem de mão e não poderão mais cobrar taxas extras para que crianças se sentem ao lado dos pais. O Ministério do Turismo da Espanha saudou o acordo, destacando que 14,3 milhões de assentos internacionais estão previstos para julho, e que regras mais claras reduzirão disputas nos aeroportos de Madrid-Barajas e Barcelona-El Prat. A entidade de defesa do consumidor OCU afirmou que a regra de notificação por e-mail em até 96 horas para elegibilidade à compensação vai “melhorar substancialmente” a aplicação. Para gestores de viagens corporativas, o principal benefício é a resolução mais rápida de conflitos: as companhias devem reconhecer reclamações imediatamente e responder em até 14 dias, reduzindo meses dos prazos atuais. As empresas devem atualizar seus modelos de políticas de viagem para refletir os limites de compensação inalterados, mas com novas obrigações de transparência. A regulamentação entra em vigor após publicação no Jornal Oficial da UE; os Estados-membros, incluindo a Espanha, têm um ano para adaptar seus regimes nacionais de fiscalização. O descumprimento pode acarretar multas de até 5% do faturamento anual, conforme a Lei de Navegação Aérea da Espanha.
Fonte: Europa Press
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