
Incontro a Bruxelles il 13 luglio: i ministri dei trasporti dell’UE hanno dato il via libera definitivo alla prima revisione dei diritti dei passeggeri aerei dopo più di un decennio. Il regolamento aggiornato mantiene gli attuali livelli di compensazione per ritardi e cancellazioni (da 250 a 600 euro a seconda della distanza), ma non riconosce il diritto a trasportare gratuitamente un bagaglio a mano di dimensioni cabine. Le compagnie aeree dovranno però mostrare come opzione predefinita online la tariffa che include il bagaglio a mano e non potranno più applicare costi aggiuntivi alle famiglie per far sedere i bambini accanto ai genitori. Il Ministero del Turismo spagnolo ha accolto positivamente l’accordo, sottolineando che solo a luglio sono previsti 14,3 milioni di posti internazionali e che regole più chiare ridurranno le controversie negli aeroporti di Madrid-Barajas e Barcellona-El Prat. L’associazione dei consumatori OCU ha definito la regola della notifica via email entro 96 ore per l’accesso alla compensazione come un miglioramento sostanziale nell’applicazione delle norme. Per i responsabili dei viaggi aziendali, la novità principale è la risoluzione più rapida delle controversie: le compagnie dovranno riconoscere immediatamente i reclami e rispondere entro 14 giorni, riducendo di mesi i tempi attuali. Le aziende dovranno aggiornare i modelli delle loro politiche di viaggio per riflettere le soglie di compensazione invariate ma le nuove obbligazioni di trasparenza. Il regolamento entrerà in vigore dopo la pubblicazione nella Gazzetta Ufficiale dell’UE; gli Stati membri, inclusa la Spagna, avranno un anno per adeguare i regimi nazionali di controllo. Il mancato rispetto potrà comportare sanzioni fino al 5% del fatturato annuo secondo la legge spagnola sulla navigazione aerea.
Fonte: Europa Press
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