O clima severo de inverno no noroeste da Europa, aliado à contínua escassez de tripulação, causou 320 atrasos e 17 cancelamentos em 17 de dezembro em três importantes hubs — Londres Heathrow, London City e Genebra Cointrin — segundo dados compilados pela Travel and Tour World. O Aeroporto de Genebra registrou dois cancelamentos e 66 partidas atrasadas, afetando tanto turistas quanto viajantes corporativos que fazem conexões para voos de longa distância via Zurique, Paris e Londres.
A Swiss International Air Lines e a easyJet, as duas maiores companhias aéreas do aeroporto, atribuíram as restrições no controle de tráfego aéreo à forte chuva e baixa visibilidade no pico da manhã. A falta de pessoal nas empresas de manuseio em solo agravou os tempos de turnaround, enquanto as tripulações próximas ao limite de horas de trabalho resultaram em cancelamentos de última hora. Os passageiros enfrentaram filas superiores a 90 minutos para remarcar voos e passar novamente pela segurança.
![Problemas com o tempo e falta de pessoal causam atraso em 66 voos no Aeroporto de Genebra]()
A situação evidencia um padrão emergente neste inverno: hubs europeus que sofreram cortes de pessoal muito maiores durante a pandemia estão tendo dificuldade para recompor suas equipes rapidamente e assim absorver choques causados pelo clima. A programação controlada por slots de Genebra oferece pouca margem, fazendo com que atrasos se propaguem por várias rotações.
Gestores de viagens corporativas devem orientar seus funcionários a incluir tempo extra para conexões em Genebra e a usar os aplicativos das companhias aéreas para reprogramações proativas. Viajantes que partem da Suíça esta semana também devem considerar filas mais longas na segurança de Zurique, onde a instalação de scanners de tomografia computadorizada continua. As regras da UE sobre direitos dos passageiros aéreos garantem compensação para atrasos superiores a três horas quando a causa é responsabilidade da companhia aérea.
O operador do aeroporto, Genève Aéroport, informou que está trabalhando com as companhias aéreas para aumentar a capacidade de degelo e para contratar mais funcionários sazonais, mas alertou que novas interrupções são possíveis caso o atual sistema de tempestades persista.
A Swiss International Air Lines e a easyJet, as duas maiores companhias aéreas do aeroporto, atribuíram as restrições no controle de tráfego aéreo à forte chuva e baixa visibilidade no pico da manhã. A falta de pessoal nas empresas de manuseio em solo agravou os tempos de turnaround, enquanto as tripulações próximas ao limite de horas de trabalho resultaram em cancelamentos de última hora. Os passageiros enfrentaram filas superiores a 90 minutos para remarcar voos e passar novamente pela segurança.
A situação evidencia um padrão emergente neste inverno: hubs europeus que sofreram cortes de pessoal muito maiores durante a pandemia estão tendo dificuldade para recompor suas equipes rapidamente e assim absorver choques causados pelo clima. A programação controlada por slots de Genebra oferece pouca margem, fazendo com que atrasos se propaguem por várias rotações.
Gestores de viagens corporativas devem orientar seus funcionários a incluir tempo extra para conexões em Genebra e a usar os aplicativos das companhias aéreas para reprogramações proativas. Viajantes que partem da Suíça esta semana também devem considerar filas mais longas na segurança de Zurique, onde a instalação de scanners de tomografia computadorizada continua. As regras da UE sobre direitos dos passageiros aéreos garantem compensação para atrasos superiores a três horas quando a causa é responsabilidade da companhia aérea.
O operador do aeroporto, Genève Aéroport, informou que está trabalhando com as companhias aéreas para aumentar a capacidade de degelo e para contratar mais funcionários sazonais, mas alertou que novas interrupções são possíveis caso o atual sistema de tempestades persista.
Fonte: Travel and Tour World
