Сувора зимова погода на північному заході Європи у поєднанні з нестачею персоналу спричинили 320 затримок і 17 скасувань рейсів 17 грудня у трьох великих аеропортах — Лондон Хітроу, Лондон Сіті та Женеві Койнтрин, повідомляє Travel and Tour World. Аеропорт Женеви зафіксував 2 скасування та 66 затримок відправлень, що вплинуло як на туристів, так і на бізнес-пасажирів, які здійснюють стикування з далекомагістральними рейсами через Цюріх, Париж і Лондон.
Swiss International Air Lines та easyJet, два найбільші перевізники аеропорту, пояснили обмеження в управлінні повітряним рухом через сильний дощ і погану видимість у ранковий пік. Недокомплект серед наземних служб погіршив час обслуговування літаків, а екіпажі, які наближалися до межі робочого часу, призвели до скасувань у останню хвилину. Пасажири стикнулися з чергами понад 90 хвилин для перепланування рейсів і повторного проходження контролю безпеки.
![Погода та кадрові проблеми спричинили затримки 66 рейсів в аеропорту Женеви]()
Ці порушення підкреслюють нову тенденцію цієї зими: європейські хаби, які зазнали значних скорочень персоналу під час пандемії, не встигають швидко відновити штат, щоб ефективно реагувати на погодні виклики. Розклад Женеви, що контролюється за слотами, не має запасу часу, тому затримки часто поширюються на кілька рейсів поспіль.
Менеджерам корпоративних поїздок рекомендується радити співробітникам закладати додатковий час для стикувань через Женеву та користуватися додатками авіакомпаній для оперативного перенаправлення. Пасажирів, які вилітають зі Швейцарії цього тижня, також попереджають про подовжені черги на контролі безпеки в Цюриху через триваюче встановлення КТ-сканерів. Правила ЄС щодо прав авіапасажирів передбачають компенсацію за затримки понад три години, якщо причина залежить від авіакомпанії.
Оператор аеропорту Genève Aéroport повідомив, що працює з авіакомпаніями над збільшенням потужностей з обробки льоду та залученням додаткового сезонного персоналу, але попередив про можливі подальші порушення у разі збереження поточної штормової системи.
Swiss International Air Lines та easyJet, два найбільші перевізники аеропорту, пояснили обмеження в управлінні повітряним рухом через сильний дощ і погану видимість у ранковий пік. Недокомплект серед наземних служб погіршив час обслуговування літаків, а екіпажі, які наближалися до межі робочого часу, призвели до скасувань у останню хвилину. Пасажири стикнулися з чергами понад 90 хвилин для перепланування рейсів і повторного проходження контролю безпеки.
Ці порушення підкреслюють нову тенденцію цієї зими: європейські хаби, які зазнали значних скорочень персоналу під час пандемії, не встигають швидко відновити штат, щоб ефективно реагувати на погодні виклики. Розклад Женеви, що контролюється за слотами, не має запасу часу, тому затримки часто поширюються на кілька рейсів поспіль.
Менеджерам корпоративних поїздок рекомендується радити співробітникам закладати додатковий час для стикувань через Женеву та користуватися додатками авіакомпаній для оперативного перенаправлення. Пасажирів, які вилітають зі Швейцарії цього тижня, також попереджають про подовжені черги на контролі безпеки в Цюриху через триваюче встановлення КТ-сканерів. Правила ЄС щодо прав авіапасажирів передбачають компенсацію за затримки понад три години, якщо причина залежить від авіакомпанії.
Оператор аеропорту Genève Aéroport повідомив, що працює з авіакомпаніями над збільшенням потужностей з обробки льоду та залученням додаткового сезонного персоналу, але попередив про можливі подальші порушення у разі збереження поточної штормової системи.
Джерело: Travel and Tour World
