Un hiver rigoureux dans le nord-ouest de l’Europe, combiné à une pénurie persistante de personnel, a provoqué 320 retards et 17 annulations le 17 décembre dans trois grands hubs — Londres Heathrow, London City et Genève Cointrin — selon les données compilées par Travel and Tour World. L’aéroport de Genève a enregistré deux annulations et 66 départs retardés, impactant aussi bien les vacanciers que les voyageurs d’affaires reliant les réseaux long-courriers via Zurich, Paris et Londres.
Swiss International Air Lines et easyJet, les deux principaux transporteurs de l’aéroport, ont imputé ces perturbations à de fortes pluies et à une visibilité réduite lors du pic matinal, entraînant des restrictions dans la gestion du trafic aérien. Les manques de personnel chez les prestataires au sol ont aggravé les temps de rotation, tandis que les équipages proches de la limite de leurs heures de service ont conduit à des annulations de dernière minute. Les passagers ont dû faire face à des files d’attente dépassant 90 minutes pour la réorganisation des vols et le contrôle de sécurité.
![Météo et problèmes de personnel provoquent 66 retards de vols à l'aéroport de Genève]()
Cette situation illustre une tendance émergente cet hiver: les hubs européens, qui ont subi des réductions massives de personnel pendant la pandémie, peinent à reconstituer leurs effectifs assez rapidement pour absorber les chocs liés aux conditions météorologiques. Le planning strictement contrôlé de Genève laisse peu de marge, ce qui provoque souvent un effet domino sur plusieurs rotations.
Les responsables des voyages d’affaires sont invités à conseiller aux employés de prévoir des marges supplémentaires pour leurs correspondances à Genève et d’utiliser les applications des compagnies aériennes pour un réacheminement proactif. Les voyageurs quittant la Suisse cette semaine sont également rappelés à anticiper des files d’attente plus longues aux contrôles de sécurité à Zurich, où l’installation de scanners CT se poursuit. Selon la réglementation européenne sur les droits des passagers aériens, les clients peuvent prétendre à une indemnisation en cas de retard supérieur à trois heures lorsque la cause relève de la responsabilité de la compagnie aérienne.
L’exploitant aéroportuaire Genève Aéroport a indiqué travailler avec les compagnies pour renforcer la capacité de dégivrage et déployer du personnel saisonnier supplémentaire, tout en avertissant que de nouvelles perturbations restent possibles si le système de tempête actuel persiste.
Swiss International Air Lines et easyJet, les deux principaux transporteurs de l’aéroport, ont imputé ces perturbations à de fortes pluies et à une visibilité réduite lors du pic matinal, entraînant des restrictions dans la gestion du trafic aérien. Les manques de personnel chez les prestataires au sol ont aggravé les temps de rotation, tandis que les équipages proches de la limite de leurs heures de service ont conduit à des annulations de dernière minute. Les passagers ont dû faire face à des files d’attente dépassant 90 minutes pour la réorganisation des vols et le contrôle de sécurité.
Cette situation illustre une tendance émergente cet hiver: les hubs européens, qui ont subi des réductions massives de personnel pendant la pandémie, peinent à reconstituer leurs effectifs assez rapidement pour absorber les chocs liés aux conditions météorologiques. Le planning strictement contrôlé de Genève laisse peu de marge, ce qui provoque souvent un effet domino sur plusieurs rotations.
Les responsables des voyages d’affaires sont invités à conseiller aux employés de prévoir des marges supplémentaires pour leurs correspondances à Genève et d’utiliser les applications des compagnies aériennes pour un réacheminement proactif. Les voyageurs quittant la Suisse cette semaine sont également rappelés à anticiper des files d’attente plus longues aux contrôles de sécurité à Zurich, où l’installation de scanners CT se poursuit. Selon la réglementation européenne sur les droits des passagers aériens, les clients peuvent prétendre à une indemnisation en cas de retard supérieur à trois heures lorsque la cause relève de la responsabilité de la compagnie aérienne.
L’exploitant aéroportuaire Genève Aéroport a indiqué travailler avec les compagnies pour renforcer la capacité de dégivrage et déployer du personnel saisonnier supplémentaire, tout en avertissant que de nouvelles perturbations restent possibles si le système de tempête actuel persiste.
Source : Travel and Tour World
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