
Ernstig winterweer in Noordwest-Europa, gecombineerd met aanhoudend personeelstekort, veroorzaakte op 17 december 320 vertragingen en 17 annuleringen op drie belangrijke knooppunten: London Heathrow, London City en Genève Cointrin, volgens gegevens van Travel and Tour World. Luchthaven Genève registreerde twee annuleringen en 66 vertraagde vertrekken, wat zowel vakantiegangers als zakenreizigers trof die via Zürich, Parijs en Londen overstapten op langeafstandsvluchten.
Swiss International Air Lines en easyJet, de twee grootste luchtvaartmaatschappijen op de luchthaven, wezen op zware regenval en slecht zicht tijdens de ochtendspits als oorzaak van beperkingen in het luchtverkeersbeheer. Personeelstekorten bij grondafhandelingsbedrijven verlengden de omlooptijden, terwijl bemanningsleden die bijna aan hun diensttijdlimiet zaten, leidden tot last-minute annuleringen. Passagiers moesten rekening houden met wachtrijen van meer dan 90 minuten voor het omboeken en opnieuw door de beveiliging gaan.
De verstoring benadrukt een groeiend patroon deze winter: Europese hubs die tijdens de pandemie fors hebben bezuinigd op personeel, hebben moeite om hun teams snel genoeg aan te vullen om weersgerelateerde schokken op te vangen. Het slotgecontroleerde schema van Genève laat weinig ruimte, waardoor vertragingen vaak meerdere vluchten achter elkaar treffen.
Zakenreismanagers wordt aangeraden medewerkers te adviseren extra overstaptijd in Genève te plannen en gebruik te maken van de apps van luchtvaartmaatschappijen voor proactieve omboekingen. Reizigers die deze week vanuit Zwitserland vertrekken, worden ook herinnerd rekening te houden met langere wachttijden bij de beveiliging in Zürich, waar de installatie van CT-scanners nog gaande is. Volgens de EU-regels voor passagiersrechten hebben klanten recht op compensatie bij vertragingen van meer dan drie uur, mits de oorzaak binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij ligt.
Luchthavenexploitant Genève Aéroport laat weten samen te werken met luchtvaartmaatschappijen om de capaciteit voor het ijsvrij maken van vliegtuigen uit te breiden en extra seizoenspersoneel in te zetten, maar waarschuwt dat verdere verstoringen mogelijk zijn als het huidige stormgebied aanhoudt.
Swiss International Air Lines en easyJet, de twee grootste luchtvaartmaatschappijen op de luchthaven, wezen op zware regenval en slecht zicht tijdens de ochtendspits als oorzaak van beperkingen in het luchtverkeersbeheer. Personeelstekorten bij grondafhandelingsbedrijven verlengden de omlooptijden, terwijl bemanningsleden die bijna aan hun diensttijdlimiet zaten, leidden tot last-minute annuleringen. Passagiers moesten rekening houden met wachtrijen van meer dan 90 minuten voor het omboeken en opnieuw door de beveiliging gaan.
De verstoring benadrukt een groeiend patroon deze winter: Europese hubs die tijdens de pandemie fors hebben bezuinigd op personeel, hebben moeite om hun teams snel genoeg aan te vullen om weersgerelateerde schokken op te vangen. Het slotgecontroleerde schema van Genève laat weinig ruimte, waardoor vertragingen vaak meerdere vluchten achter elkaar treffen.
Zakenreismanagers wordt aangeraden medewerkers te adviseren extra overstaptijd in Genève te plannen en gebruik te maken van de apps van luchtvaartmaatschappijen voor proactieve omboekingen. Reizigers die deze week vanuit Zwitserland vertrekken, worden ook herinnerd rekening te houden met langere wachttijden bij de beveiliging in Zürich, waar de installatie van CT-scanners nog gaande is. Volgens de EU-regels voor passagiersrechten hebben klanten recht op compensatie bij vertragingen van meer dan drie uur, mits de oorzaak binnen de controle van de luchtvaartmaatschappij ligt.
Luchthavenexploitant Genève Aéroport laat weten samen te werken met luchtvaartmaatschappijen om de capaciteit voor het ijsvrij maken van vliegtuigen uit te breiden en extra seizoenspersoneel in te zetten, maar waarschuwt dat verdere verstoringen mogelijk zijn als het huidige stormgebied aanhoudt.
Bron: Travel and Tour World