3.300 Caminhões Ainda na Fila enquanto Greve de Transportadora Polonesa Complica Fronteira da Ucrânia em 29 de Dezembro

Esforços de Varsóvia e Kiev para encerrar um bloqueio de sete semanas promovido por caminhoneiros poloneses ainda não conseguiram desbloquear os principais pontos de passagem. Na manhã de 29 de dezembro, a Guarda de Fronteira da Polônia registrou cerca de 3.300 caminhões de carga aguardando para entrar na Ucrânia pelos postos de Rava-Ruska/Hrebenne, Krakivets/Korczowa e Yahodyn/Dorohusk. Em algumas filas, a espera ultrapassa 60 horas, deixando paradas cargas automotivas e agroalimentares essenciais para as cadeias de suprimentos da região.

Os motoristas poloneses iniciaram o protesto em 6 de novembro, alegando concorrência desleal por parte dos transportadores ucranianos que operam sem permissão. Apesar do “plano de ação” negociado pelo governo em 22 de dezembro, os manifestantes continuam permitindo a passagem de apenas um veículo por hora, com exceção de cargas humanitárias e perecíveis.



Para fabricantes multinacionais que dependem do fluxo justo a tempo de peças entre fábricas polonesas e ucranianas, a interrupção já está causando impacto. Dois fornecedores automotivos Tier-1 na Silésia informaram à Confederação dos Empregadores da Polônia que irão suspender turnos de fim de semana caso as filas persistam após o Ano Novo, o que pode afetar cerca de 3.000 trabalhadores. Empresas de logística estão desviando rotas pela Eslováquia, adicionando 250 km e até €600 por viagem de ida e volta.

Equipes globais de mobilidade devem alertar os colaboradores destacados de que as passagens afetadas continuam imprevisíveis; viagens para auditorias ou visitas de manutenção devem ser redirecionadas ou adiadas. Empregadores que enviam bens domésticos para funcionários em relocação podem enfrentar cobranças por demurrage caso os caminhões percam os horários dos ferries nas rotas do Báltico, como Gdańsk–Karlskrona.