3,300 Camiones Siguen en Fila Mientras Protesta de Transportistas Polacos Paraliza la Frontera con Ucrania el 29 de Diciembre

Los esfuerzos de Varsovia y Kiev para poner fin a un bloqueo de siete semanas por parte de camioneros polacos aún no han logrado desbloquear los principales puntos de cruce fronterizo. A la mañana del 29 de diciembre, la Guardia Fronteriza de Polonia reportó aproximadamente 3,300 camiones de carga esperando para entrar a Ucrania por Rava-Ruska/Hrebenne, Krakivets/Korczowa y Yahodyn/Dorohusk. En algunos carriles, la espera supera las 60 horas, afectando el transporte de carga automotriz y agroalimentaria vital para las cadenas de suministro regionales.

Los conductores polacos iniciaron la protesta el 6 de noviembre, alegando competencia desleal por parte de transportistas ucranianos que operan sin permisos. A pesar de un “plan de acción” acordado por el gobierno el 22 de diciembre, los manifestantes continúan permitiendo el paso de solo un vehículo por hora, exceptuando cargas humanitarias y perecederas.



Para los fabricantes multinacionales que dependen de un flujo justo a tiempo de piezas entre plantas polacas y ucranianas, la interrupción ya está causando estragos. Dos proveedores automotrices de primer nivel en Silesia informaron a la Confederación de Empleadores de Polonia que suspenderán los turnos de fin de semana si las filas persisten después de Año Nuevo, lo que podría afectar a 3,000 trabajadores. Las empresas de logística están desviando rutas por Eslovaquia, añadiendo 250 km y hasta 600 € por viaje de ida y vuelta.

Los equipos globales de movilidad deben advertir a los empleados asignados que los cruces afectados siguen siendo impredecibles; los viajes de personal para auditorías o mantenimiento deberían ser redirigidos o pospuestos. Los empleadores que envíen efectos personales a empleados en traslado podrían enfrentar cargos por demora si los camiones pierden los horarios de ferry en las rutas del Báltico, como Gdańsk–Karlskrona.