A primeira grande confrontação trabalhista da Bélgica em 2026 já está marcada: os sindicatos ferroviários CGSP-Cheminots / ACOD-Spoor e ACV-Transcom anunciaram em 31 de dezembro uma greve nacional de cinco dias, de segunda-feira, 26, a sexta-feira, 30 de janeiro. O aviso formal de greve será apresentado na semana de 5 de janeiro, mas os líderes sindicais classificam a medida como “irrevogável”, a menos que o governo federal retire os planos contestados de reforma ferroviária.
A controvérsia gira em torno da decisão do gabinete de abolir o estatuto de funcionário público para os novos recrutas da operadora de passageiros SNCB/NMBS e do gestor de infraestrutura Infrabel a partir de meados de 2026, além de mudanças nas regras que permitem à HR Rail impor decisões caso os comitês de diálogo social não alcancem uma maioria de dois terços. Os sindicatos afirmam que o pacote compromete a segurança no emprego, as pensões e a negociação coletiva; o governo argumenta que é necessário para alinhar a Bélgica às regras de liberalização ferroviária da UE.
![Sindicatos Ferroviários Belgas Programam Greve de 26 a 30 de Janeiro, Ameaçando Tráfego de Passageiros e Cargas]()
As paralisações anteriores de 24 horas em 2025 reduziram o serviço para 25% e custaram aos empregadores cerca de €12 milhões por dia em perda de produtividade. Uma greve de uma semana inteira interromperia 900 mil viagens diárias de passageiros e corredores essenciais de carga que ligam Zeebrugge, Antuérpia e a região do Ruhr, na Alemanha. Multinacionais com fábricas na Flandres estão revisando planos de contingência que incluem ônibus fretados, frotas de aluguel de carros e diretrizes para trabalho remoto.
Do ponto de vista da mobilidade global, a greve coincide com a rotação anual de expatriados e um aumento nas reuniões de início de projetos. As equipes de RH devem mapear as viagens críticas, garantir reservas de hotéis próximas aos locais de trabalho e orientar os colaboradores não pertencentes à UE sobre os riscos de permanência irregular no visto caso mudanças no itinerário prolonguem sua estadia no espaço Schengen.
As negociações podem continuar, mas especialistas veem pouca margem para acordo antes de 26 de janeiro. Gestores de mobilidade devem considerar uma grande interrupção ferroviária e garantir capacidade alternativa de transporte terrestre ou aéreo até meados do mês.
A controvérsia gira em torno da decisão do gabinete de abolir o estatuto de funcionário público para os novos recrutas da operadora de passageiros SNCB/NMBS e do gestor de infraestrutura Infrabel a partir de meados de 2026, além de mudanças nas regras que permitem à HR Rail impor decisões caso os comitês de diálogo social não alcancem uma maioria de dois terços. Os sindicatos afirmam que o pacote compromete a segurança no emprego, as pensões e a negociação coletiva; o governo argumenta que é necessário para alinhar a Bélgica às regras de liberalização ferroviária da UE.
As paralisações anteriores de 24 horas em 2025 reduziram o serviço para 25% e custaram aos empregadores cerca de €12 milhões por dia em perda de produtividade. Uma greve de uma semana inteira interromperia 900 mil viagens diárias de passageiros e corredores essenciais de carga que ligam Zeebrugge, Antuérpia e a região do Ruhr, na Alemanha. Multinacionais com fábricas na Flandres estão revisando planos de contingência que incluem ônibus fretados, frotas de aluguel de carros e diretrizes para trabalho remoto.
Do ponto de vista da mobilidade global, a greve coincide com a rotação anual de expatriados e um aumento nas reuniões de início de projetos. As equipes de RH devem mapear as viagens críticas, garantir reservas de hotéis próximas aos locais de trabalho e orientar os colaboradores não pertencentes à UE sobre os riscos de permanência irregular no visto caso mudanças no itinerário prolonguem sua estadia no espaço Schengen.
As negociações podem continuar, mas especialistas veem pouca margem para acordo antes de 26 de janeiro. Gestores de mobilidade devem considerar uma grande interrupção ferroviária e garantir capacidade alternativa de transporte terrestre ou aéreo até meados do mês.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
