ベルギー鉄道労組、1月26日から30日までストライキを計画 通勤・貨物輸送に影響の恐れ

ベルギーで2026年最初の大規模労働対立が早くも予定に上がっています。鉄道労組CGSP-Cheminots / ACOD-SpoorおよびACV-Transcomは12月31日、1月26日（月）から30日（金）までの5日間にわたる全国ストライキを発表しました。正式なストライキ通告は1月5日の週に提出される予定ですが、組合指導部は連邦政府が問題視されている鉄道改革案を撤回しない限り、この決定は「取り消し不可能」と表明しています。

争点は、2026年半ばから旅客運営会社SNCB/NMBSとインフラ管理会社Infrabelの新規採用者に対する公務員身分の廃止と、社会対話委員会が3分の2の賛成を得られなかった場合にHR Railが決定を強行できる規則変更です。組合側はこれらの措置が雇用の安定、年金、団体交渉を脅かすと主張。一方、政府はEUの鉄道自由化ルールに適合させるために必要だと説明しています。



2025年に実施された24時間ストではサービスが25％に激減し、企業側は1日あたり推定1200万ユーロの生産性損失を被りました。今回の1週間にわたる全面ストは、1日あたり90万人の旅客輸送と、ジーブリュッヘ、アントワープ、ドイツのルール地方を結ぶ重要な貨物ルートに大きな混乱をもたらす見込みです。フランダース地方に製造拠点を持つ多国籍企業は、チャーターバスやレンタカーの手配、リモートワーク指示などの緊急対策を準備しています。

グローバルモビリティの観点では、ストライキは駐在員の年次交代やキックオフミーティングの増加と重なります。人事チームは重要な移動ルートの把握、作業現場近くのホテル確保、非EU駐在員に対しては旅程変更によるシェンゲン滞在延長時のビザ超過滞在リスクについての説明を行うべきです。

交渉は続く可能性がありますが、1月26日までに妥協点が見いだされる可能性は低いと見られています。モビリティマネージャーは大規模な鉄道混乱を想定し、月半ばまでに代替の陸路または航空輸送手段を確保しておくことが求められます。