ÖBB assina contrato de planejamento de €1,2 milhão para ampliar a plataforma de Bregenz Hafen para trens internacionais mais longos

A empresa de infraestrutura ferroviária da Áustria, ÖBB-Infrastruktur, a cidade de Bregenz e o estado de Vorarlberg assinaram um acordo de planejamento em 24 de fevereiro de 2026 para ampliar as plataformas e os desvios na estação Bregenz Hafen para 220 metros. A parada à beira do lago já atende 4.100 passageiros e 130 trens por dia, sendo uma das dez mais movimentadas da província, mas ainda é a última na linha do Vale do Reno que não suporta composições acopladas Desiro ML. Os parceiros do projeto investirão €1,2 milhão no desenvolvimento do projeto; a previsão de conclusão é para 2032. O plano inclui uma nova passagem subterrânea totalmente acessível, ligando a ciclovia do Bodensee ao cais, novos elevadores e uma instalação Bike-and-Ride — melhorias importantes para os passageiros que cruzam diariamente vindos da Alemanha e Suíça vizinhas. Para os planejadores de viagens corporativas, a ampliação significa mais assentos nos serviços regionais expressos nos horários de pico, que conectam com os trens de longa distância ICE e Railjet na estação principal de Bregenz. Na alta temporada turística, plataformas mais longas também permitirão que trens charter vindos de Zurique e Munique desembarquem passageiros de cruzeiros diretamente no píer do porto, reduzindo os custos com transfer de ônibus. Embora a construção só comece daqui a alguns anos, o acordo define as responsabilidades financeiras e oferece às empresas de logística um cronograma para coordenar com os operadores portuários. Transportadoras que movimentam cargas just-in-time entre fábricas austríacas e fornecedores suíços devem acompanhar os marcos do projeto para se prepararem para eventuais fechamentos temporários de trilhos próximos ao porto.