オーストリアの鉄道インフラ企業ÖBBインフラシュトラクトゥール、ブレゲンツ市、フォアアールベルク州は、2026年2月24日にブレゲンツ・ハーフェン駅のホームと転車線を220メートルに延長する計画合意を締結しました。湖畔のこの停車駅は、1日あたり4,100人の乗客と130本の列車を扱い、州内で最も利用者の多い10駅の一つですが、ライン谷線上で連結されたデジロML編成を受け入れられない最後の駅となっています。プロジェクトのパートナーは設計費に120万ユーロを投じ、完成は2032年を予定しています。計画には、ボーデン湖サイクリングロードと埠頭を結ぶ完全バリアフリーの地下道、新しいエレベーター、そしてバイク・アンド・ライド施設の設置が含まれており、隣国ドイツやスイスから毎日通勤する利用者にとって重要な改善となります。企業の出張担当者にとっては、延長によりピーク時の地域急行列車の座席数が増え、ブレゲンツ中央駅でのICEやレールジェットの長距離接続がより快適になります。観光シーズンには、ホームの延長によりチューリッヒやミュンヘンからのチャーター列車が直接港の桟橋でクルーズ乗客を降ろせるようになり、バスによる乗り換えコストの削減が期待されます。工事は数年先の開始となりますが、この合意により資金負担の責任が明確化され、物流企業は港湾運営者と調整するためのスケジュールを把握できます。オーストリアの工場とスイスのサプライヤー間でジャストインタイムの貨物を輸送する荷主は、設計の進捗を注視し、港湾付近の一時的な線路閉鎖に備える必要があります。
出典： LOK Report
