ÖBB Ký Hợp Đồng Lập Kế Hoạch 1,2 Triệu Euro Mở Rộng Ga Bregenz Hafen Để Đón Tàu Liên Biên Giới Dài Hơn

Công ty hạ tầng đường sắt Áo ÖBB-Infrastruktur, thành phố Bregenz và bang Vorarlberg đã ký thỏa thuận quy hoạch vào ngày 24 tháng 2 năm 2026 để kéo dài các sân ga và đường rẽ tại ga Bregenz Hafen lên 220 mét. Trạm dừng bên hồ này hiện phục vụ 4.100 hành khách và 130 chuyến tàu mỗi ngày, là một trong mười điểm dừng đông khách nhất trong tỉnh, nhưng vẫn là trạm cuối cùng trên tuyến Thung lũng Rhine chưa thể tiếp nhận các đoàn tàu Desiro ML ghép đôi. Các đối tác dự án sẽ chi 1,2 triệu euro cho công tác thiết kế; dự kiến hoàn thành vào năm 2032. Bản thiết kế bao gồm một hầm đi bộ hoàn toàn không rào cản mới nối đường xe đạp Bodensee với bến cảng, thang máy mới và khu vực đỗ xe đạp kết hợp đi tàu—những nâng cấp quan trọng cho người đi làm hàng ngày từ Đức và Thụy Sĩ lân cận. Đối với các nhà tổ chức du lịch doanh nghiệp, việc mở rộng này đồng nghĩa với nhiều chỗ ngồi hơn trên các chuyến tàu khu vực giờ cao điểm, kết nối với các tuyến tàu ICE và Railjet đường dài tại ga chính Bregenz. Vào mùa du lịch cao điểm, sân ga dài hơn cũng cho phép các đoàn tàu thuê từ Zurich và Munich đón khách du lịch tàu biển trực tiếp tại bến cảng, giảm chi phí chuyển xe buýt. Mặc dù việc xây dựng sẽ chưa bắt đầu trong vài năm tới, thỏa thuận đã xác định rõ trách nhiệm tài chính và cung cấp lịch trình để các công ty logistics phối hợp với nhà điều hành cảng. Các nhà vận chuyển hàng hóa giao nhận kịp thời giữa các nhà máy Áo và nhà cung cấp Thụy Sĩ nên theo dõi tiến độ thiết kế để dự đoán các đợt đóng đường tạm thời gần cảng.