
ٹرینی ریجنالی ٹیسینو لومبارڈیا (TILO)، جو کہ سوئس فیڈرل ریلویز (SBB) اور اٹلی کی ٹرینورڈ کے مشترکہ منصوبہ ہے، نے 2025 میں ریکارڈ 25 ملین مسافروں کو لے کر چلایا—جو پچھلے سال کے مقابلے میں 3.7 فیصد زیادہ اور وبا سے پہلے 2019 کی سطح سے 50 فیصد زیادہ ہے، کمپنی نے 5 مارچ کو بتایا۔ یہ سنگ میل ان 80,000 روزانہ سرحد پار کرنے والے مسافروں کی بڑھتی ہوئی اہمیت کو ظاہر کرتا ہے جو اٹلی کے لومبارڈی علاقے میں رہتے ہیں اور ٹیسینو میں کام کرتے ہیں، نیز ان سوئس باشندوں کے لیے جو میلان تک سستی رسائی چاہتے ہیں۔
کئی انفراسٹرکچر اپ گریڈز نے اس ترقی کو فروغ دیا ہے۔ 2020 میں سینری بیس ٹنل کے افتتاح نے لوگانو-لوکارنو کے سفر کے اوقات کو 30 منٹ سے کم کر دیا، جبکہ 2018 میں مینڈریسیو-واریز لائن اور نئے درمیانی اسٹاپس نے نیٹ ورک کی کنیکٹیویٹی کو بہتر بنایا۔ اکتوبر 2025 میں ماہانہ ریکارڈ قائم ہوا جس میں روزانہ تقریباً 88,000 مسافر تھے؛ لوگانو اسٹیشن نے روزانہ 31,000 TILO مسافروں کو سنبھالا، اور میلانوسینٹرالے نے 16,400۔
سرحد کے دونوں طرف کے آجران کے لیے یہ اعداد و شمار اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ قابل اعتماد ریل روابط اب ٹیلنٹ کی نقل و حرکت کے لیے لازمی ہیں۔ مینڈریسیو کے صنعتی علاقے میں سوئس مینوفیکچررز نے بتایا کہ خصوصی اطالوی عملے کی بھرتی آسان ہو گئی ہے جو منتقل ہونے کے خواہاں نہیں لیکن روزانہ سفر کرنے میں خوش ہیں۔ اس کے برعکس، میلان میں قائم فیشن گروپس کہتے ہیں کہ ہفتہ وار سوئس خریداروں کی آمد و رفت ریٹیل فروخت کو مضبوط کرتی ہے، جس کی وجہ سے دو لسانی عملے کی بھرتی جائز ہے۔
اس اضافے کے پاس پرمٹ پالیسی پر بھی اثرات ہیں۔ ٹیسینو حکام، جو سرحدی کارکنوں کو G-پرمٹ جاری کرتے ہیں، توقع کرتے ہیں کہ 2026 میں درخواستیں دوبارہ بڑھیں گی اور وہ کام کے بہاؤ کو ڈیجیٹل کر رہے ہیں تاکہ اس کا مقابلہ کیا جا سکے۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ سرحد پار کام کرنے والے عملے کو یاد دلائیں کہ انہیں G-پرمٹ سالانہ تجدید کرنا ضروری ہے اور اگر وہ اٹلی میں رہائش کا پتہ بدلیں تو اسے اپ ڈیٹ کریں۔
آئندہ کے لیے، TILO مزید RE80 میلان-لوگانو-لوکارنو فریکوئنسی کی منصوبہ بندی کر رہا ہے اور کچھ S50 خدمات کو مالپینسا ایئرپورٹ تک بڑھانے کے لیے فنڈنگ کی درخواست کر رہا ہے۔ اگر منظوری مل گئی تو یہ لوگانو کے کاروباری علاقے سے بین الاقوامی گیٹ وے تک ایک سیٹ کی سواری فراہم کرے گا، جو سوئس اور اطالوی مزدور مارکیٹوں کو مزید قریب لائے گا۔
کئی انفراسٹرکچر اپ گریڈز نے اس ترقی کو فروغ دیا ہے۔ 2020 میں سینری بیس ٹنل کے افتتاح نے لوگانو-لوکارنو کے سفر کے اوقات کو 30 منٹ سے کم کر دیا، جبکہ 2018 میں مینڈریسیو-واریز لائن اور نئے درمیانی اسٹاپس نے نیٹ ورک کی کنیکٹیویٹی کو بہتر بنایا۔ اکتوبر 2025 میں ماہانہ ریکارڈ قائم ہوا جس میں روزانہ تقریباً 88,000 مسافر تھے؛ لوگانو اسٹیشن نے روزانہ 31,000 TILO مسافروں کو سنبھالا، اور میلانوسینٹرالے نے 16,400۔
سرحد کے دونوں طرف کے آجران کے لیے یہ اعداد و شمار اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ قابل اعتماد ریل روابط اب ٹیلنٹ کی نقل و حرکت کے لیے لازمی ہیں۔ مینڈریسیو کے صنعتی علاقے میں سوئس مینوفیکچررز نے بتایا کہ خصوصی اطالوی عملے کی بھرتی آسان ہو گئی ہے جو منتقل ہونے کے خواہاں نہیں لیکن روزانہ سفر کرنے میں خوش ہیں۔ اس کے برعکس، میلان میں قائم فیشن گروپس کہتے ہیں کہ ہفتہ وار سوئس خریداروں کی آمد و رفت ریٹیل فروخت کو مضبوط کرتی ہے، جس کی وجہ سے دو لسانی عملے کی بھرتی جائز ہے۔
اس اضافے کے پاس پرمٹ پالیسی پر بھی اثرات ہیں۔ ٹیسینو حکام، جو سرحدی کارکنوں کو G-پرمٹ جاری کرتے ہیں، توقع کرتے ہیں کہ 2026 میں درخواستیں دوبارہ بڑھیں گی اور وہ کام کے بہاؤ کو ڈیجیٹل کر رہے ہیں تاکہ اس کا مقابلہ کیا جا سکے۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ سرحد پار کام کرنے والے عملے کو یاد دلائیں کہ انہیں G-پرمٹ سالانہ تجدید کرنا ضروری ہے اور اگر وہ اٹلی میں رہائش کا پتہ بدلیں تو اسے اپ ڈیٹ کریں۔
آئندہ کے لیے، TILO مزید RE80 میلان-لوگانو-لوکارنو فریکوئنسی کی منصوبہ بندی کر رہا ہے اور کچھ S50 خدمات کو مالپینسا ایئرپورٹ تک بڑھانے کے لیے فنڈنگ کی درخواست کر رہا ہے۔ اگر منظوری مل گئی تو یہ لوگانو کے کاروباری علاقے سے بین الاقوامی گیٹ وے تک ایک سیٹ کی سواری فراہم کرے گا، جو سوئس اور اطالوی مزدور مارکیٹوں کو مزید قریب لائے گا۔
ماخذ: SWI swissinfo.ch