O sindicato Vereinigung Cockpit (VC), que representa cerca de 5.000 tripulantes de voo do Grupo Lufthansa, anunciou no final do dia 11 de março que os pilotos da Lufthansa Passenger Airlines, Lufthansa Cargo e da regional Lufthansa CityLine farão uma paralisação de 48 horas, das 00h01 de quinta-feira, 12 de março, até as 23h59 de sexta-feira, 13 de março de 2026. A greve ocorre após impasse nas negociações sobre uma nova escala salarial na CityLine e uma disputa prolongada sobre o fechamento do plano de pensão de benefício definido para pilotos das linhas principais e de carga.
Todas as partidas de aeroportos alemães estão afetadas, embora o VC tenha isentado voos para 13 destinos no Oriente Médio — incluindo Dubai, Abu Dhabi, Doha e Tel Aviv — citando “considerações humanitárias” diante da crise de segurança regional. Todos os demais voos domésticos, europeus e intercontinentais operados sob os números LH, CL e GEC estão sujeitos a cancelamentos ou atrasos significativos.
A Lufthansa afirma que “operará mais da metade” da sua programação prevista por meio de wet-lease e realocação de pilotos da gestão, mas os aeroportos de Frankfurt (FRA) e Munique (MUC) já se preparam para centenas de cancelamentos. O momento é delicado para gestores de mobilidade corporativa: quinta-feira é um dos dias de maior movimento para consultores e expatriados baseados na Alemanha em rodízio semanal. Equipes de RH que estão realocando novos contratados neste mês devem se preparar para remarcações de última hora e custos com hospedagem, já que o Regulamento da UE 261/2004 garante assistência e até €600 de compensação para passageiros afetados por greves causadas por funcionários da própria companhia aérea.
![Pilotos da Lufthansa anunciam greve de 48 horas para 12 e 13 de março, ameaçando grandes transtornos nos voos]()
Empresas como AirHelp e outros especialistas em reivindicações já ativaram portais automatizados para lidar com o volume esperado. Os planejadores de carga enfrentam problemas paralelos. Fornecedores de eletrônicos e automotivos utilizam os voos noturnos da Lufthansa Cargo de Frankfurt para abastecer linhas de produção just-in-time na Ásia e América do Norte; qualquer atraso pode impactar os cronogramas de fabricação na próxima semana. Transportadoras buscam serviços rodoviários para os aeroportos de Amsterdam Schiphol e Paris CDG, embora a capacidade nesses locais também esteja limitada devido ao aumento de estoques para a Páscoa.
Caso não haja acordo, o VC alertou que novas ações “não podem ser descartadas”. A direção da empresa insiste que as pensões devem migrar para um plano de contribuição definida para proteger o balanço financeiro, enquanto o sindicato exige reajustes salariais atrelados à inflação e um modelo híbrido de pensão. Mediadores estão de prontidão, mas com a simpatia pública baixa após o aumento de 9,8% nas tarifas em fevereiro, os negociadores têm pouca margem política.
Os viajantes devem acompanhar as ferramentas de remarcação e evitar compromissos críticos que dependam de voos de ida e volta no mesmo dia, 12 e 13 de março.
Todas as partidas de aeroportos alemães estão afetadas, embora o VC tenha isentado voos para 13 destinos no Oriente Médio — incluindo Dubai, Abu Dhabi, Doha e Tel Aviv — citando “considerações humanitárias” diante da crise de segurança regional. Todos os demais voos domésticos, europeus e intercontinentais operados sob os números LH, CL e GEC estão sujeitos a cancelamentos ou atrasos significativos.
A Lufthansa afirma que “operará mais da metade” da sua programação prevista por meio de wet-lease e realocação de pilotos da gestão, mas os aeroportos de Frankfurt (FRA) e Munique (MUC) já se preparam para centenas de cancelamentos. O momento é delicado para gestores de mobilidade corporativa: quinta-feira é um dos dias de maior movimento para consultores e expatriados baseados na Alemanha em rodízio semanal. Equipes de RH que estão realocando novos contratados neste mês devem se preparar para remarcações de última hora e custos com hospedagem, já que o Regulamento da UE 261/2004 garante assistência e até €600 de compensação para passageiros afetados por greves causadas por funcionários da própria companhia aérea.
Empresas como AirHelp e outros especialistas em reivindicações já ativaram portais automatizados para lidar com o volume esperado. Os planejadores de carga enfrentam problemas paralelos. Fornecedores de eletrônicos e automotivos utilizam os voos noturnos da Lufthansa Cargo de Frankfurt para abastecer linhas de produção just-in-time na Ásia e América do Norte; qualquer atraso pode impactar os cronogramas de fabricação na próxima semana. Transportadoras buscam serviços rodoviários para os aeroportos de Amsterdam Schiphol e Paris CDG, embora a capacidade nesses locais também esteja limitada devido ao aumento de estoques para a Páscoa.
Caso não haja acordo, o VC alertou que novas ações “não podem ser descartadas”. A direção da empresa insiste que as pensões devem migrar para um plano de contribuição definida para proteger o balanço financeiro, enquanto o sindicato exige reajustes salariais atrelados à inflação e um modelo híbrido de pensão. Mediadores estão de prontidão, mas com a simpatia pública baixa após o aumento de 9,8% nas tarifas em fevereiro, os negociadores têm pouca margem política.
Os viajantes devem acompanhar as ferramentas de remarcação e evitar compromissos críticos que dependam de voos de ida e volta no mesmo dia, 12 e 13 de março.
Fonte: AirHelp
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para Alemanha.Mais de Alemanha
Ver tudo
Pilotos da Lufthansa anunciam greve de 48 horas, obrigando empresas alemãs a redirecionar viagens de negócios
Parlamento Europeu Aprova Regulamento da UE para Banco de Talentos com o Objetivo de Facilitar a Imigração de Trabalhadores Qualificados
