Lufthansa cancela 20 mil voos de verão – 11% da capacidade em Frankfurt e Munique

A companhia aérea bandeira da Alemanha surpreendeu o mercado em 5 de maio ao anunciar que retirou 20.000 voos de curta distância de sua programação de maio a outubro, o que equivale a cerca de 11% dos assentos nos seus hubs de Frankfurt e Munique. A informação, divulgada inicialmente pela plataforma de direitos dos passageiros Flight-Delayed.com, soma-se aos cancelamentos relacionados à greve em abril e ocorre após o fechamento abrupto da subsidiária regional Lufthansa CityLine em meados de abril. A companhia atribui a situação ao aumento dos preços do combustível de aviação, ligado ao conflito no Golfo, além da escassez crônica de pilotos e tripulação de cabine. Rotas para cidades europeias secundárias, como Stavanger, Newcastle e Katowice, desapareceram completamente, enquanto a frequência em trechos domésticos de alta demanda foi drasticamente reduzida. Para os gestores de mobilidade corporativa, as consequências são imediatas. Reagendar voos cancelados da Lufthansa com parceiros da Star Alliance está difícil, pois a maioria das companhias opera próxima da capacidade máxima. Por isso, os departamentos de viagem estão recomendando que os viajantes incluam pernoites ou optem pelo trem em trajetos dentro da Alemanha, mesmo que isso gere custos extras com horas extras e diárias. Multinacionais com sede na Alemanha podem precisar renegociar orçamentos de viagem e considerar a compra antecipada de passes ferroviários flexíveis para funcionários que normalmente dependem de voos de conexão. Os passageiros também devem conhecer seus direitos: segundo o regulamento EU 261, cancelamentos com menos de 14 dias para a partida podem gerar compensações de até €600, e a Lufthansa não pode alegar preços altos de combustível como “circunstância extraordinária”. As empresas devem orientar os viajantes a guardar confirmações de reserva e recibos de embarque para facilitar eventuais reivindicações.