Índia lança modelo internacional de voos hub-and-spoke para agilizar alfândega e imigração

Em 11 de julho, o Ministério da Aviação Civil confirmou os detalhes da implementação de um modelo hub-and-spoke que promete revolucionar a forma como passageiros de cidades menores da Índia chegam ao mundo. Sob o esquema — anunciado pela primeira vez no Orçamento da União — os viajantes que partem de aeroportos de nível II e III (os “spokes”) poderão realizar o check-in, segurança de bagagem, alfândega e imigração já no aeroporto de origem. Em seguida, embarcarão em um voo doméstico até um “hub” designado, como Delhi, Mumbai ou Bengaluru, onde farão a conexão diretamente para um voo internacional, sem sair da área restrita do aeroporto.

Para os viajantes a negócios, os benefícios são claros: fim das transferências caóticas entre terminais, triagens de segurança repetidas e longas filas em balcões com pouco pessoal após conexões à meia-noite. O Ministério da Aviação Civil projeta uma economia média de duas a quatro horas no tempo total de viagem em corredores de alto tráfego, como Coimbatore-Delhi-Nova York ou Guwahati-Mumbai-Dubai.



A implementação começará com seis aeroportos spoke — Coimbatore, Lucknow, Guwahati, Jaipur, Trichy e Kannur — conectando-se aos hubs de Delhi e Mumbai a partir de setembro de 2026. Novos portões eletrônicos equipados com o sistema de Imigração, Visto, Registro e Rastreamento de Estrangeiros (IVFRT) capturarão biometria e realizarão a verificação de saída já no spoke. Companhias aéreas como IndiGo, Air India e Vistara concordaram com o despacho interligado de bagagens, enquanto a Junta Central de Impostos Indiretos e Alfândega designará oficiais em regime rotativo para lacrar as malas com impostos pagos.

Para gestores de mobilidade corporativa, o modelo pode abrir acesso a talentos fora das metrópoles, eliminando a “penalidade do aeroporto” que muitas vezes desestimula executivos a aceitar transferências regionais. Pequenas e médias empresas exportadoras em Tamil Nadu e Kerala esperam que conexões mais rápidas reduzam reuniões perdidas com clientes e atrasos em cargas.

Desafios ainda existem: os aeroportos spoke precisam atender aos padrões da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) para áreas seguras de trânsito, e as companhias aéreas devem garantir uma sincronização robusta de TI para que as informações dos passageiros cheguem antecipadamente às autoridades dos hubs. No entanto, se for bem-sucedido, o experimento hub-and-spoke da Índia pode se tornar um modelo para outros países populosos que enfrentam congestionamento aeroportuário e buscam desenvolvimento regional.