印度推出枢纽辐射式国际航班模式，简化海关与移民手续

7月11日，印度民航部确认推出枢纽辐射模式，承诺彻底改变印度小城市乘客的出行方式。该计划最早在联邦预算中宣布，旅客从二线和三线机场（“辐射点”）出发时，可在始发机场完成值机、行李安检、海关和移民手续，然后乘坐国内航班飞往指定的“枢纽”机场，如德里、孟买或班加罗尔，直接在空侧转乘国际航班。对于商务旅客来说，优势显而易见：无需再经历混乱的航站楼换乘、重复安检或午夜转机时排长队。民航部预计，在高流量航线如科印巴托尔-德里-纽约或古瓦哈蒂-孟买-迪拜，平均门到门时间可节省2至4小时。该计划将于2026年9月启动，首批六个辐射机场——科印巴托尔、勒克瑙、古瓦哈蒂、斋浦尔、特里奇和卡努尔——将连接德里和孟买两个枢纽。新安装的电子闸机配备移民、签证、外国人登记与追踪（IVFRT）系统，能在辐射机场采集生物识别信息并进行出境控制审核。IndiGo、印度航空和Vistara等航空公司已同意实现行李联运直挂，中央间接税与海关委员会将轮班派员监管已缴税行李。



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对于企业差旅管理者而言，该模式有望打破大城市“机场惩罚”，激励高管接受区域岗位，释放非大都市的人才潜力。泰米尔纳德邦和喀拉拉邦的出口型中小企业期待更快的转机减少错过客户会议和货物延误。挑战依然存在：辐射机场需符合国际民航组织（ICAO）对安全中转区的标准，航空公司也需实现强大的信息技术同步，确保旅客信息提前传达至枢纽机场管理方。然而，若能成功，印度的枢纽辐射模式或将成为其他人口大国在缓解机场拥堵与推动区域发展之间的范例。