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Tempestades fortes cancelam 70 voos e desviam 30 no aeroporto de Zurique

jul. 15, 2026
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Tempestades fortes cancelam 70 voos e desviam 30 no aeroporto de Zurique
Uma série de tempestades à noite que atingiu o norte da Suíça causou grandes transtornos nas operações do Aeroporto de Zurique, resultando no cancelamento de cerca de 70 voos de partida e chegada, além do desvio de outros 30 para países vizinhos. O pico da interrupção ocorreu no final do dia 13 de julho e se estendeu até a manhã do dia 14, deixando centenas de passageiros presos durante a noite, enquanto aeronaves e tripulações ficavam fora de posição. A Swiss International Air Lines e a Edelweiss foram as mais afetadas, perdendo rotações de voos de longa distância para Seattle e Denver, além de vários voos charter para destinos ensolarados do Mediterrâneo. O rígido toque de recolher às 23h em Zurique agravou o problema: quando os atrasos causados pelo mau tempo ultrapassavam esse horário, o desvio ou cancelamento dos voos tornava-se inevitável, gerando um efeito cascata nos cronogramas pelos dias seguintes.

Tempestades fortes cancelam 70 voos e desviam 30 no aeroporto de Zurique


De acordo com o Regulamento da UE 261 — que a Suíça aplica por meio da associação Schengen — condições climáticas extraordinárias isentam as companhias aéreas de compensação financeira, mas elas ainda são obrigadas a oferecer alimentação, acomodação e remarcação dos voos. Relatos de passageiros indicam que o nível de atendimento foi irregular, com alguns sendo redirecionados rapidamente, enquanto outros passaram a noite no terminal. A AirHelp, que monitora essas interrupções, contabiliza 100 voos afetados e recomenda que os viajantes guardem recibos para solicitar reembolso de despesas relacionadas ao “dever de cuidado”.

Com as tempestades previstas para continuar marcando o verão quente de 2026 na Europa, planejadores de viagens corporativas devem incluir tempo de contingência nos roteiros que passam por Zurique, priorizar partidas no início da manhã, menos sujeitas a tempestades convectivas, e lembrar os funcionários de que as cláusulas de “atraso de viagem” dos seguros podem complementar a compensação não coberta pelo Regulamento EC 261.
Fonte: AirHelp

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