
O órgão regulador da aviação civil da França (DGAC) orientou as companhias aéreas que operam no aeroporto de Paris-Orly a cancelarem um em cada cinco voos programados para depois das 18h de quinta-feira, 16 de julho, devido à alta probabilidade de tempestades violentas na região da Île-de-France. A medida preventiva — prática padrão no protocolo de gestão de capacidade da DGAC em situações climáticas — visa reduzir o tempo de espera em voo e limitar desvios que poderiam sobrecarregar os aeroportos próximos, como Charles-de-Gaulle (CDG) e outros regionais. A DGAC alertou as companhias para possíveis atrasos em cadeia no CDG, onde o fluxo de chegadas pode ser reduzido caso as células convectivas avancem para o norte. Orly, o segundo maior hub da França para tráfego de negócios e lazer, tem pouca capacidade de pátio disponível nos meses de pico. A redução controlada de 20% na programação equivale a cerca de 70 partidas e chegadas, afetando aproximadamente 10 mil passageiros. Transavia France e easyJet, os dois maiores operadores, oferecem remarcação gratuita ou reembolso. Gestores de viagens corporativas devem orientar funcionários com itinerários apertados a optar por rotas via CDG ou adiar a viagem para a manhã de sexta-feira, quando a previsão indica que a frente de tempestade se deslocará para o leste, em direção à Alemanha. O alerta ocorre após uma onda de calor em julho que elevou as temperaturas do solo acima de 38 °C, criando condições favoráveis para o desenvolvimento de supercélulas. A agência meteorológica Météo-France alerta que rajadas de vento e microexplosões podem ultrapassar os limites seguros na aproximação final. Por isso, as companhias evitam manobras de arremetida de última hora, que consomem combustível e desorganizam as escalas das tripulações. Do ponto de vista do planejamento de mobilidade, as empresas devem acompanhar os NOTAMs da DGAC e garantir que o seguro de viagem dos colaboradores cubra cancelamentos por condições climáticas. Organizações com cargas urgentes — especialmente produtos farmacêuticos que passam pelas instalações de cadeia fria de Orly — devem considerar o transporte rodoviário para Liège ou Bruxelas como alternativa. As restrições de capacidade causadas por tempestades tendem a se tornar mais frequentes: dados da DGAC indicam um aumento de 27% nas reduções de slots por condições meteorológicas desde 2022, refletindo as projeções das mudanças climáticas para uma atividade convectiva de verão mais intensa na Europa Ocidental.
Fonte: Reuters (via MarketScreener)
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