بیلجیم کے دوسرے مصروف ترین ہوائی اڈے نے کام کے ہفتے کا آغاز شدید آپریشنل دباؤ کے تحت کیا ہے۔ اتوار کی شام ایک بیان میں، برسلز ساؤتھ شارلروا ایئرپورٹ (BSCA) نے تصدیق کی کہ **پیر، 21 ستمبر 2026 کو شیڈول کیے گئے 34 کمرشل پروازیں منسوخ کر دی گئی ہیں اور مزید 21 پروازیں دن کے اوقات میں منتقل کر دی گئی ہیں**، جو کہ ریاستی ملکیت والے نیویگیشن سروس Skeyes میں جاری ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کی ہڑتال کی وجہ سے ہے۔ یہ سماجی احتجاج 16 ستمبر کو شروع ہوا جب €10,000 سالانہ نائٹ شفٹ بونس پر مذاکرات ناکام ہو گئے۔ کنٹرولرز ہر رات 22:00 سے 08:00 کے درمیان کام چھوڑ رہے ہیں، جو خاص طور پر کم لاگت والی ایئر لائنز جیسے Ryanair، Wizz Air اور TUIfly کو متاثر کر رہا ہے، جو طیاروں کی زیادہ سے زیادہ استعمال کے لیے دیر رات اور صبح سویرے کی پروازوں پر انحصار کرتی ہیں۔ پہلی ہڑتالوں کے بعد سے، BSCA کا اندازہ ہے کہ **تقریباً 160 پروازیں – جو اس کے ستمبر کے شیڈول کا تقریباً 11% ہے – پہلے ہی متاثر ہو چکی ہیں**، اور تقریباً 27,000 مسافروں کے سفر متاثر ہوئے ہیں۔ ایئر لائنز نے مختلف طریقوں سے ردعمل دیا ہے۔ Ryanair نے کچھ خدمات کو برسلز ایئرپورٹ (BRU) اور ایندھوون (EIN) کی طرف منتقل کیا ہے اور بغیر کسی فیس کے دوبارہ بکنگ یا رقم کی واپسی کی پیشکش کی ہے۔ Wizz Air نے دن کے اوقات میں شارلروا میں آپریشنز کو یکجا کرنے کا فیصلہ کیا ہے اور جہاں ممکن ہو گنجائش بڑھائی ہے۔ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز نے بتایا کہ اس کا اثر یورپ کے دیگر حصوں میں جلدی ملاقاتوں پر پڑ رہا ہے، اور بڑے ہبز سے لمبے فاصلے کی کنکشنز بھی متاثر ہو رہی ہیں۔ اتوار کو Skeyes کی انتظامیہ نے ایک نیا پیشکش دیا ہے جس میں ہر کنٹرولر کو €10,000 کا ساختی اضافی معاوضہ اور اضافی بونس شامل ہیں، جب تک کہ شارلروا کا ڈیجیٹل ریموٹ ٹاور 2028 میں مکمل طور پر تصدیق شدہ نہ ہو جائے۔ یونین کے نمائندوں نے کہا کہ وہ ممبران سے مشورہ کریں گے لیکن خبردار کیا کہ اگر رائے شماری اس معاہدے کو مسترد کر دیتی ہے تو رات کی ہڑتالیں 10 اکتوبر تک جاری رہ سکتی ہیں۔ ان ملٹی نیشنل کمپنیوں کے لیے جو شارلروا کو انجینئرز اور پروجیکٹ ٹیموں کے لیے کم لاگت والا گیٹ وے سمجھتی ہیں، اب متبادل منصوبہ بندی ضروری ہو گئی ہے۔ سفر کے خریداروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ 21:00 سے 09:30 کے درمیان روانگی یا آمد والی پروازوں کی منصوبہ بندی سے گریز کریں، زمینی نقل و حمل کے لیے اضافی وقت رکھیں، اور ایئر لائن کی اطلاعات پر قریب سے نظر رکھیں۔ اگر تنازعہ طویل ہو گیا تو ایئر لائنز عارضی طور پر طیارے زیادہ مستحکم اڈوں پر منتقل کر سکتی ہیں، جس سے موسم سرما کے شیڈول کی گنجائش کم ہو سکتی ہے۔
ماخذ: The Brussels Times
