Sân bay đông thứ hai của Bỉ đang bắt đầu tuần làm việc trong tình trạng hoạt động căng thẳng nghiêm trọng. Trong một tuyên bố vào tối Chủ nhật, Sân bay Brussels South Charleroi (BSCA) xác nhận rằng **34 chuyến bay thương mại dự kiến vào thứ Hai, ngày 21 tháng 9 năm 2026 đã bị hủy và thêm 21 chuyến được dời sang khung giờ ban ngày** do cuộc đình công của kiểm soát viên không lưu tại dịch vụ điều hướng nhà nước Skeyes vẫn tiếp diễn. Cuộc đình công bắt đầu từ ngày 16 tháng 9 sau khi đàm phán về khoản phụ cấp ca đêm 10.000 euro mỗi năm thất bại. Các kiểm soát viên đình công mỗi đêm từ 22:00 đến 08:00, thời gian này ảnh hưởng nặng nề đến các hãng hàng không giá rẻ – đặc biệt là Ryanair, Wizz Air và TUIfly – vốn dựa vào các chuyến bay vào cuối buổi tối và sáng sớm để tối đa hóa việc sử dụng máy bay. Kể từ khi bắt đầu đình công, BSCA ước tính **khoảng 160 chuyến bay – tương đương 11% lịch bay tháng 9 – đã bị mất**, cùng với khoảng 27.000 hành khách bị ảnh hưởng. Các hãng hàng không đã có phản ứng khác nhau. Ryanair chủ động chuyển một số chuyến sang Sân bay Brussels (BRU) và Eindhoven (EIN), đồng thời cung cấp dịch vụ đổi vé hoặc hoàn tiền miễn phí. Wizz Air chọn cách tập trung hoạt động tại Charleroi trong giờ ban ngày, tăng công suất khi có thể. Các nhà quản lý du lịch doanh nghiệp báo cáo các tác động dây chuyền đối với lịch trình có các cuộc họp sớm ở châu Âu, cũng như việc bỏ lỡ các kết nối bay dài từ các trung tâm lớn hơn. Vào Chủ nhật, ban quản lý Skeyes đã đưa ra đề xuất sửa đổi, bao gồm **phụ cấp cơ cấu 10.000 euro cho mỗi kiểm soát viên, cùng các khoản thưởng tăng dần** cho đến khi tháp điều khiển từ xa kỹ thuật số của Charleroi được chứng nhận đầy đủ vào năm 2028. Đại diện công đoàn cho biết sẽ tham khảo ý kiến thành viên nhưng cảnh báo các cuộc đình công đêm gián đoạn có thể kéo dài đến ngày 10 tháng 10 nếu cuộc bỏ phiếu bác bỏ thỏa thuận. Đối với các tập đoàn đa quốc gia sử dụng Charleroi như một cửa ngõ tiết kiệm chi phí cho kỹ sư và đội dự án, việc lập kế hoạch dự phòng giờ đây là điều cần thiết. Người mua vé được khuyên tránh đặt các chuyến bay khởi hành hoặc đến trong khoảng 21:00 đến 09:30, tăng thời gian dự phòng cho vận chuyển mặt đất và theo dõi chặt chẽ các cảnh báo từ hãng hàng không. Nếu tranh chấp kéo dài, nguy cơ các hãng sẽ tạm thời chuyển máy bay sang các căn cứ ổn định hơn, làm giảm công suất cho lịch bay mùa đông là rất thực tế.
Nguồn: The Brussels Times
