mogok di Charleroi menyebabkan 34 penerbangan dibatalkan, 21 penerbangan dijadual semula pada hari Isnin

Lapangan terbang kedua paling sibuk di Belgium memulakan minggu kerja dengan tekanan operasi yang serius. Dalam satu kenyataan pada malam Ahad, Lapangan Terbang Brussels South Charleroi (BSCA) mengesahkan bahawa **34 penerbangan komersial yang dijadualkan pada Isnin, 21 September 2026 telah dibatalkan dan 21 lagi dipindahkan ke slot waktu siang** akibat mogok pengawal trafik udara yang sedang berlangsung di perkhidmatan navigasi milik kerajaan, Skeyes. Tindakan sosial ini bermula pada 16 September selepas rundingan mengenai bonus syif malam tahunan sebanyak €10,000 gagal mencapai kata sepakat. Pengawal trafik udara mogok setiap malam antara pukul 22:00 hingga 08:00, jadual yang memberi kesan lebih besar kepada syarikat penerbangan kos rendah – terutamanya Ryanair, Wizz Air dan TUIfly – yang bergantung pada putaran lewat malam dan awal pagi untuk memastikan penggunaan pesawat yang tinggi. Sejak mogok pertama, BSCA menganggarkan **sekitar 160 penerbangan – kira-kira 11% daripada jadual September – telah terjejas**, bersama dengan anggaran 27,000 perjalanan penumpang yang terjejas. Syarikat penerbangan bertindak balas dengan pelbagai cara. Ryanair secara proaktif mengalihkan beberapa perkhidmatan ke Lapangan Terbang Brussels (BRU) dan Eindhoven (EIN) sambil menawarkan penjadualan semula tanpa bayaran atau bayaran balik. Wizz Air memilih untuk mengumpulkan operasi di Charleroi pada waktu siang, menambah kapasiti apabila boleh. Pengurus perjalanan korporat melaporkan kesan berantai terhadap jadual yang bergantung pada mesyuarat awal di Eropah, serta sambungan penerbangan jarak jauh yang terlepas dari hab yang lebih besar. Pada Ahad, pengurusan Skeyes mengemukakan tawaran semula yang akan menambah **tambahan struktur €10,000 setiap pengawal, serta bonus tambahan** sehingga menara kawalan jauh digital Charleroi disahkan sepenuhnya pada 2028. Wakil kesatuan berkata mereka akan berunding dengan ahli tetapi memberi amaran bahawa mogok malam secara berperingkat boleh berterusan sehingga 10 Oktober jika undian menolak tawaran itu. Bagi syarikat multinasional yang menggunakan Charleroi sebagai pintu masuk kos efektif untuk jurutera dan pasukan projek yang melawat, perancangan kontingensi kini menjadi keperluan. Pembeli perjalanan dinasihatkan untuk mengelakkan menjadualkan penerbangan yang berlepas atau tiba antara 21:00 dan 09:30, menyediakan masa tambahan untuk pengangkutan darat, dan memantau amaran syarikat penerbangan dengan teliti. Jika pertikaian berlanjutan, terdapat risiko nyata bahawa syarikat penerbangan akan mengalihkan pesawat sementara ke pangkalan yang lebih stabil, mengurangkan kapasiti untuk jadual musim sejuk.