
बेल्जियम का दूसरा सबसे व्यस्त हवाई अड्डा कामकाजी सप्ताह की शुरुआत भारी परिचालन दबाव के साथ कर रहा है। रविवार शाम को जारी एक बयान में, ब्रुसेल्स साउथ चार्लरॉय एयरपोर्ट (BSCA) ने पुष्टि की कि **सोमवार, 21 सितंबर 2026 को निर्धारित 34 वाणिज्यिक उड़ानें रद्द कर दी गई हैं और 21 उड़ानों को दिन के समय में स्थानांतरित किया गया है**, जो राज्य-स्वामित्व वाली नेविगेशन सेवा Skeyes में चल रहे हवाई यातायात नियंत्रक हड़ताल के कारण हुआ है। यह सामाजिक आंदोलन 16 सितंबर से शुरू हुआ जब €10,000 वार्षिक नाइट-शिफ्ट बोनस पर बातचीत विफल हो गई। नियंत्रक हर रात 22:00 से 08:00 के बीच हड़ताल पर हैं, जो विशेष रूप से कम लागत वाली एयरलाइनों – जैसे Ryanair, Wizz Air और TUIfly – को प्रभावित करता है, जो देर शाम और सुबह जल्दी की उड़ानों पर निर्भर हैं ताकि विमान का उपयोग अधिकतम हो सके। पहली हड़तालों के बाद से, BSCA का अनुमान है कि **लगभग 160 उड़ानें – जो इसके सितंबर शेड्यूल का लगभग 11% है – पहले ही खो चुकी हैं**, साथ ही लगभग 27,000 यात्रियों की यात्रा प्रभावित हुई है। एयरलाइनों ने अलग-अलग तरीके अपनाए हैं। Ryanair ने कुछ सेवाओं को ब्रुसेल्स एयरपोर्ट (BRU) और आइंडहोवन (EIN) में पुनर्निर्देशित किया है और बिना शुल्क के पुनःबुकिंग या रिफंड की पेशकश की है। Wizz Air ने दिन के समय चार्लरॉय में संचालन को केंद्रित किया है और जहां संभव हो क्षमता बढ़ाई है। कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजरों ने बताया कि यूरोप के अन्य हिस्सों में जल्दी मीटिंग्स पर निर्भर यात्रा योजनाओं पर इसका असर पड़ा है, साथ ही बड़े हब से लंबी दूरी की कनेक्शनों में भी बाधा आई है। रविवार को Skeyes प्रबंधन ने एक संशोधित प्रस्ताव रखा जिसमें प्रत्येक नियंत्रक को €10,000 का संरचनात्मक भत्ता और चार्लरॉय के डिजिटल रिमोट टॉवर के 2028 में पूरी तरह प्रमाणित होने तक अतिरिक्त बोनस शामिल हैं। यूनियन प्रतिनिधियों ने कहा कि वे सदस्यों से परामर्श करेंगे लेकिन चेतावनी दी कि यदि मतदान में यह प्रस्ताव अस्वीकृत हो जाता है तो staggered नाइट-हड़तालें 10 अक्टूबर तक जारी रह सकती हैं। उन बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए जो चार्लरॉय को इंजीनियरों और प्रोजेक्ट टीमों के लिए किफायती प्रवेश द्वार के रूप में उपयोग करती हैं, अब वैकल्पिक योजना बनाना आवश्यक हो गया है। यात्रा खरीददारों को सलाह दी गई है कि वे 21:00 से 09:30 के बीच उड़ानों की योजना बनाने से बचें, अतिरिक्त ग्राउंड ट्रांसपोर्ट समय जोड़ें और एयरलाइन अलर्ट पर कड़ी नजर रखें। यदि विवाद लंबा चलता है, तो यह संभव है कि एयरलाइंस अस्थायी रूप से अपने विमानों को अधिक स्थिर आधारों पर स्थानांतरित कर दें, जिससे सर्दियों के शेड्यूल के लिए क्षमता कम हो सकती है।
स्रोत: The Brussels Times
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ब्रुसेल्स का कार-रहित रविवार राजधानी को यूरोप का सबसे बड़ा पैदल यात्री क्षेत्र बना देता है।
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