Staking op Charleroi zorgt maandag voor 34 geannuleerde vluchten en 21 wijzigingen

De op één na drukste luchthaven van België begint de werkweek onder zware operationele druk. In een verklaring op zondagavond bevestigde Brussels South Charleroi Airport (BSCA) dat **34 commerciële vluchten gepland voor maandag 21 september 2026 zijn geannuleerd en nog eens 21 zijn verplaatst naar dagvluchten** vanwege een aanhoudende staking van luchtverkeersleiders bij de staatsnavisatiedienst Skeyes. De sociale actie begon op 16 september nadat de onderhandelingen over een jaarlijkse nachttoeslag van €10.000 waren vastgelopen. De luchtverkeersleiders leggen elke nacht tussen 22:00 en 08:00 het werk neer, een tijdschema dat vooral de low-cost maatschappijen treft – met name Ryanair, Wizz Air en TUIfly – die afhankelijk zijn van late avond- en vroege ochtendvluchten om hun vliegtuigen optimaal te benutten. Sinds het begin van de stakingen schat BSCA dat **ongeveer 160 vluchten – zo’n 11% van het septemberrooster – al zijn uitgevallen**, wat neerkomt op ongeveer 27.000 gemiste passagiersreizen. Luchtvaartmaatschappijen reageren verschillend. Ryanair heeft proactief enkele vluchten omgeleid naar Brussels Airport (BRU) en Eindhoven (EIN) en biedt kosteloos omboeken of terugbetalingen aan. Wizz Air heeft ervoor gekozen om de operaties tijdens daglichturen op Charleroi te concentreren en waar mogelijk capaciteit toe te voegen. Zakenreismanagers melden dat er door deze situatie ook gevolgen zijn voor reisschema’s met vroege afspraken elders in Europa, evenals gemiste aansluitingen op langeafstandsvluchten vanaf grotere hubs. Zondag legde de directie van Skeyes een herzien voorstel neer met een **structurele toeslag van €10.000 per luchtverkeersleider, plus extra bonussen** totdat de digitale remote tower van Charleroi in 2028 volledig gecertificeerd is. Vakbondsvertegenwoordigers gaven aan hun leden te zullen raadplegen, maar waarschuwden dat de gespreide nachtelijke stakingen kunnen doorgaan tot 10 oktober als het voorstel wordt afgewezen. Voor multinationals die Charleroi gebruiken als een kostenefficiënte toegangspoort voor ingenieurs en projectteams, is het nu essentieel om een noodplan te maken. Reisinkopers wordt geadviseerd om vluchten die vertrekken of aankomen tussen 21:00 en 09:30 te vermijden, extra tijd in te plannen voor vervoer op de grond en de meldingen van luchtvaartmaatschappijen nauwlettend te volgen. Als het conflict voortduurt, bestaat het reële risico dat maatschappijen tijdelijk vliegtuigen verplaatsen naar stabielere bases, wat de capaciteit voor het winterrooster zal verminderen.