
المطار الثاني الأكثر ازدحامًا في بلجيكا يبدأ أسبوع العمل تحت ضغط تشغيلي شديد. في بيان صدر مساء الأحد، أكد مطار بروكسل ساوث شارلروا (BSCA) إلغاء 34 رحلة تجارية مقررة ليوم الاثنين 21 سبتمبر 2026، بالإضافة إلى نقل 21 رحلة أخرى إلى فترات النهار، وذلك نتيجة إضراب مستمر لمراقبي الحركة الجوية في خدمة الملاحة الجوية الحكومية Skeyes. بدأ الإضراب الاجتماعي في 16 سبتمبر بعد فشل المفاوضات حول مكافأة إضافية بقيمة 10,000 يورو سنويًا للعمل في نوبات الليل. يقوم المراقبون بالإضراب كل ليلة بين الساعة 22:00 و08:00، وهو جدول زمني يؤثر بشكل غير متناسب على شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل Ryanair وWizz Air وTUIfly، التي تعتمد على دورات الطيران في أوقات متأخرة من الليل وصباحًا مبكرًا لزيادة استخدام الطائرات. منذ بداية الإضرابات، يقدر مطار شارلروا فقدان حوالي 160 رحلة، أي ما يعادل نحو 11% من جدول سبتمبر، بالإضافة إلى فقدان حوالي 27,000 رحلة ركاب. ردت شركات الطيران بطرق مختلفة؛ حيث أعادت Ryanair توجيه بعض رحلاتها إلى مطار بروكسل (BRU) وإيندهوفن (EIN) مع تقديم خيارات إعادة حجز أو استرداد مجانية. أما Wizz Air فاختارت تركيز عملياتها في شارلروا خلال ساعات النهار مع زيادة السعة حيثما أمكن. وأفاد مديرو السفر في الشركات بتأثيرات سلبية على جداول الرحلات التي تعتمد على اجتماعات مبكرة في أوروبا، بالإضافة إلى فقدان وصلات طويلة المدى من مراكز أكبر. يوم الأحد، قدمت إدارة Skeyes عرضًا معدلًا يتضمن مكافأة هيكلية بقيمة 10,000 يورو لكل مراقب، بالإضافة إلى مكافآت إضافية حتى يتم اعتماد برج المراقبة الرقمية عن بُعد في شارلروا بالكامل بحلول 2028. وأكد ممثلو النقابات أنهم سيستشيرون الأعضاء، محذرين من أن الإضرابات الليلية المتقطعة قد تستمر حتى 10 أكتوبر إذا رفض التصويت الاتفاق. بالنسبة للشركات متعددة الجنسيات التي تستخدم شارلروا كبوابة اقتصادية لاستقبال المهندسين وفرق المشاريع، أصبح التخطيط للطوارئ أمرًا ضروريًا. يُنصح مشترو السفر بتجنب جدولة الرحلات التي تغادر أو تصل بين الساعة 21:00 و09:30، وإضافة فترات زمنية إضافية للنقل الأرضي، ومتابعة تنبيهات شركات الطيران عن كثب. وإذا استمر النزاع، هناك خطر ملموس من أن تقوم شركات الطيران بنقل طائراتها مؤقتًا إلى قواعد أكثر استقرارًا، مما يقلل السعة لجدول الشتاء.
المصدر: The Brussels Times