Índia Reforça Segurança em Sistema Hub-and-Spoke Após Falha na Imigração e Emite Novos Procedimentos Operacionais Padrão para Companhias Aéreas

Menos de três semanas após três passageiros italianos transitarem por Delhi sem completar a imigração de saída, o Ministério da Aviação Civil da Índia reformulou os protocolos de segurança para seu modelo emergente hub-and-spoke. O ministro da Aviação Civil, K. Rammohan Naidu, afirmou aos jornalistas que os procedimentos de check-in, imigração e alfândega realizados nos aeroportos satélites agora passarão por reconciliação de dados em tempo real com o hub, auditorias de manifestos de passageiros e verificações secundárias aleatórias nos pontos de conexão.

O esquema hub-and-spoke — em operação em Ahmedabad, Varanasi e Amritsar — permite que os viajantes completem as formalidades no aeroporto de origem e embarquem em conexões internacionais em Delhi sem repetir o processo. Embora o modelo prometa uma viagem mais fluida para cidades de porte médio e pequeno, a falha ocorrida em 4 de setembro expôs falhas na coordenação entre agências.



A Air India recebeu uma notificação para justificar o ocorrido e suspendeu os funcionários envolvidos no incidente. Segundo os novos Procedimentos Operacionais Padrão, os sistemas de controle de embarque das companhias aéreas devem agora incluir uma sinalização de “liberação de imigração” antes da emissão do cartão de embarque para o trecho seguinte. Os operadores aeroportuários foram instruídos a instalar corredores estéreis monitorados por CFTV entre os portões de chegada doméstica e os lounges de partida internacional.

Uma força-tarefa conjunta, composta por oficiais do Bureau de Imigração (BoI), CISF e DGCA, realizará auditorias mensais pelos próximos seis meses. Para os viajantes a negócios, as mudanças significam tempos mínimos de conexão mais longos — aumentados de 60 para 90 minutos — para acomodar a dupla triagem. Gestores de viagens devem atualizar as ferramentas corporativas de reserva para refletir essa nova margem, evitando riscos de conexões perdidas.

Por outro lado, o ministério planeja expandir o modelo para mais dez cidades assim que o novo regime se mostrar eficaz, o que pode poupar executivos regionais de desvios por Mumbai ou Bengaluru. Observadores do setor afirmam que a rápida resposta da Índia tranquilizará companhias aéreas estrangeiras que avaliam oportunidades de codeshare em voos domésticos. “Se a integração de dados entre FRRO, BoI e companhias aéreas funcionar como prometido, pode se tornar um modelo para outros países grandes que buscam descentralizar a imigração”, destacou a consultora de aviação Nisha Singh.